+7 (777) 001 44 99
ПОДЕЛИТЬСЯ
Суд Павлодара удовлетворил иск рабочего Игоря Захарова, который добивался того, чтобы трамваи останавливались возле машиностроительного завода, где он работает, передает корреспондент Tengrinews.kz со ссылкой на пресс-секретаря суда Павлодара по гражданским делам Жанару Жуматаеву. "Суд Павлодара удовлетворил иск рабочего машиностроительного завода Игоря Захарова о понуждении АО "Трамвайное управление города Павлодара" надлежащим образом исполнять обязательства, принятые согласно публичному договору перевозки пассажиров, а именно за плату производить доставку пассажира по всем регулярным маршрутам, следование которых проходит через остановочный пункт "Машиностроительный завод" до указанного остановочного пункта, и производить посадку и высадку пассажиров на указанном остановочном пункте", - сообщила пресс-секретарь суда Жанара Жуматаева. Поводом для обращения Захарова в суд стал отказ трамвайного управления исполнять публичный договор в части перевозок пассажиров. "Трамвайное управление потребовало, чтобы наш завод доплачивал за доставку рабочих, помимо того, что они сами оплачивают проезд, еще около 100 тысяч тенге, ссылаясь на то, что маршрут очень затратный, так как предприятие находится за чертой города", - рассказал Игорь Захаров. Руководство машиностроительного завода отказалось выполнять данные требования. В итоге с 1 июля трамваи стали проходить мимо остановки "Машиностроительный завод". Таким образом, в течение четырех месяцев более полутысячи рабочих вынуждены были пешком добираться до работы, выходя на остановку раньше.
Суд Павлодара удовлетворил иск рабочего Игоря Захарова, который добивался того, чтобы трамваи останавливались возле машиностроительного завода, где он работает, передает корреспондент
Tengrinews.kz со ссылкой на пресс-секретаря суда Павлодара по гражданским делам Жанару Жуматаеву.
"Суд Павлодара удовлетворил иск рабочего машиностроительного завода Игоря Захарова о понуждении АО "Трамвайное управление города Павлодара" надлежащим образом исполнять обязательства, принятые согласно публичному договору перевозки пассажиров, а именно за плату производить доставку пассажира по всем регулярным маршрутам, следование которых проходит через остановочный пункт "Машиностроительный завод" до указанного остановочного пункта, и производить посадку и высадку пассажиров на указанном остановочном пункте", - сообщила пресс-секретарь суда Жанара Жуматаева.
Поводом для обращения Захарова в суд стал отказ трамвайного управления исполнять публичный договор в части перевозок пассажиров. "Трамвайное управление потребовало, чтобы наш завод доплачивал за доставку рабочих, помимо того, что они сами оплачивают проезд, еще около 100 тысяч тенге, ссылаясь на то, что маршрут очень затратный, так как предприятие находится за чертой города", - рассказал Игорь Захаров.
Руководство машиностроительного завода отказалось выполнять данные требования. В итоге с 1 июля трамваи стали проходить мимо остановки "Машиностроительный завод". Таким образом, в течение четырех месяцев более полутысячи рабочих вынуждены были пешком добираться до работы, выходя на остановку раньше.
Продолжение
