+7 (777) 001 44 99
ПОДЕЛИТЬСЯ
Дорога Западная Европа-Западный Китай начнет обрастать деревьями, об этом сообщает газета "Знамя труда". В ходе строительства дороги Западная Европа - Западный Китай в Жамбылской области было вырублено 70 тысяч деревьев. Взамен, начиная со следующего года, планируется посадить 231 тысячу саженцев и еще 56-58 тысяч - через год после начала реализации проекта по озеленению магистрали вместо непринявшихся деревьев. Проект оценивается примерно в 1,4 миллиарда тенге. Сроки его реализации еще будут откорректированы. Озеленение начнется по мере того, как участки дороги будут сдаваться в эксплуатацию. По словам заместителя директора Жамбылского областного департамента Комитета автомобильных дорог министерства транспорта и коммуникаций Айжан Тугановой, в этом году планируется ввести в эксплуатацию четыре участка, находящихся в Жуалынском и Жамбылском районах (от 539 до 593 километр - прим автора), два участка - в Байзакском и Турара Рыскулова районах (от 404 до 483 километр) и участок в Кордайском районе (от 210 до 260 километр). "Изначально завершение строительства дороги предполагалось в 2012-2013 годах. Но, учитывая поэтапное начало работ и то, что подрядчика на возведение объездной трассы города Тараз определим в октябре-ноябре, всю магистраль планируем сдать в 2014 году", - отметила Туганова. В лесополосах на расстоянии трех метров друг от друга высадят такие деревья, как гладкий и приземистый вяз, ясень и гледичия обыкновенные, клен татарский, шелковица, лох узколистный. Украшением дороги должны стать декоративные кустарники - жимолость татарская, спирея Вангутта, тамарикс изящный, миндаль низкий, бирючина обыкновенная, желтая акация и шиповник. В основном эти растения выращиваются в жамбылских питомниках. Кустарники будут высаживаться на площадках отдыха и в биогруппах, где будут располагаться по нескольку разных видов растений, рассаженных в соответствии с разработанными эскизами ландшафтного дизайна. Подсадка будет осуществляться не только в местах, где вырубались лесополосы, но и на изреженных участках существующих насаждений вдоль дороги. Главный специалист управления природных ресурсов и регулирования природопользования акимата Жамбылской области Расилхан Терликбаев обратил внимание проектировщиков на необходимость охраны молодых саженцев. "Сейчас ведется посадка от аэропорта до ЦКЗ "Баласагун". Из 3687 деревьев 387 уже нет, потому что там пасется скот", - добавил он. По уверениям авторов проекта, в результате озеленения дороги лесополосой в год будет поглощаться 1,148 миллиона килограммов углекислого газа. В вегетационный период за один час насаждения будут выделять объем кислорода, которого хватит для поддержания жизнедеятельности 4308 человек за такой же период времени. Деревья и кустарники поглотят шум на 10 процентов. За сутки они способны выделять 4308 килограммов фитонцидов (летучих веществ, обладающих антимикробным действием и повышающих иммунитет организма). Своими листьями растения улавливают пыль и нейтрализуют свинец, образующийся при сгорании автомобильного топлива.
Дорога Западная Европа-Западный Китай начнет обрастать деревьями, об этом сообщает газета "Знамя труда".
В ходе строительства дороги Западная Европа - Западный Китай в Жамбылской области было вырублено 70 тысяч деревьев. Взамен, начиная со следующего года, планируется посадить 231 тысячу саженцев и еще 56-58 тысяч - через год после начала реализации проекта по озеленению магистрали вместо непринявшихся деревьев. Проект оценивается примерно в 1,4 миллиарда тенге. Сроки его реализации еще будут откорректированы. Озеленение начнется по мере того, как участки дороги будут сдаваться в эксплуатацию.
По словам заместителя директора Жамбылского областного департамента Комитета автомобильных дорог министерства транспорта и коммуникаций Айжан Тугановой, в этом году планируется ввести в эксплуатацию четыре участка, находящихся в Жуалынском и Жамбылском районах (от 539 до 593 километр - прим автора), два участка - в Байзакском и Турара Рыскулова районах (от 404 до 483 километр) и участок в Кордайском районе (от 210 до 260 километр).
"Изначально завершение строительства дороги предполагалось в 2012-2013 годах. Но, учитывая поэтапное начало работ и то, что подрядчика на возведение объездной трассы города Тараз определим в октябре-ноябре, всю магистраль планируем сдать в 2014 году", - отметила Туганова.
В лесополосах на расстоянии трех метров друг от друга высадят такие деревья, как гладкий и приземистый вяз, ясень и гледичия обыкновенные, клен татарский, шелковица, лох узколистный. Украшением дороги должны стать декоративные кустарники - жимолость татарская, спирея Вангутта, тамарикс изящный, миндаль низкий, бирючина обыкновенная, желтая акация и шиповник. В основном эти растения выращиваются в жамбылских питомниках. Кустарники будут высаживаться на площадках отдыха и в биогруппах, где будут располагаться по нескольку разных видов растений, рассаженных в соответствии с разработанными эскизами ландшафтного дизайна. Подсадка будет осуществляться не только в местах, где вырубались лесополосы, но и на изреженных участках существующих насаждений вдоль дороги.
Главный специалист управления природных ресурсов и регулирования природопользования акимата Жамбылской области Расилхан Терликбаев обратил внимание проектировщиков на необходимость охраны молодых саженцев. "Сейчас ведется посадка от аэропорта до ЦКЗ "Баласагун". Из 3687 деревьев 387 уже нет, потому что там пасется скот", - добавил он.
По уверениям авторов проекта, в результате озеленения дороги лесополосой в год будет поглощаться 1,148 миллиона килограммов углекислого газа. В вегетационный период за один час насаждения будут выделять объем кислорода, которого хватит для поддержания жизнедеятельности 4308 человек за такой же период времени. Деревья и кустарники поглотят шум на 10 процентов. За сутки они способны выделять 4308 килограммов фитонцидов (летучих веществ, обладающих антимикробным действием и повышающих иммунитет организма). Своими листьями растения улавливают пыль и нейтрализуют свинец, образующийся при сгорании автомобильного топлива.
