Погибшему пилоту самолета Ан-2, рухнувшего в Павлодарской области, в день трагедии исполнилось 29 лет. У мужчины остались супруга и двое малолетних детей. В компании, выполнявшей авиационные работы, корреспонденту Tengrinews.kz рассказали некоторые подробности произошедшего и о помощи, оказанной семье погибшего пилота.
Что произошло
Ан-2, выполнявший авиационно-химические работы по потравке комаров и мошек, рухнул в пойме Иртыша в районе села Железинка Павлодарской области 27 мая этого года. На борту находились два пилота. Один из них погиб на месте, второго извлекли из покореженного самолета спасатели и передали медикам.
В Министерстве транспорта сообщали, что самолет эксплуатировался ОЮЛ "Эксплуатанты легкой и сверхлегкой авиации". По предварительной версии, воздушное судно задело линию электропередачи во время выполнения авиационно-химических работ.
Сообщалось, что авиапроисшествие расследуют сотрудники департамента по расследованию происшествий и инцидентов на транспорте Министерства транспорта. По его итогам станут известны истинные причины трагедии.
Погиб в день своего рождения
Погибший пилот из Шымкента. В день авиакатастрофы ему исполнилось 29 лет. В компании, выполнявшей авиационные работы в Павлодарской области, мужчина работал последние два года.
"Мы взяли на себя все расходы по транспортировке тела на родину. Сначала организовали доставку в Астану, а после в Шымкент, где у него остались родные, супруга и двое малолетних детей. Также помогли с организацией похорон. Все расходы составили около миллиона тенге", - сообщили корреспонденту Tengrinews.kz в ИП "Авиасевер".
Cейчас решается вопрос о дополнительной помощи семье погибшего. Кроме того, родным положены выплаты, предусмотренные законодательством, включая страховые компенсации, пособие по утрате кормильца.
Любая искра могла привести к пожару
По словам местных жителей, самолет упал в пойме Иртыша, где после весеннего разлива еще оставалась вода. После крушения из топливных баков вытек авиационный бензин, но возгорания не произошло.
Выжившего пилота спасатели извлекли из искорёженного самолёта практически сразу. Для эвакуации тела погибшего пришлось использовать ручной инструмент: из-за разлившегося авиационного топлива применение электрооборудования было слишком рискованным — любая искра могла спровоцировать возгорание.
Выживший пилот идет на поправку
Второму пилоту 28 лет. После крушения его санавиацией доставили в больницу Железинского района, а уже оттуда в Павлодар. При поступлении мужчина находился в тяжелом состоянии. Несколько дней провел в реанимации. После стабилизации состояния его прооперировали в челюстно-лицевой хирургии, а затем перевели в отделение политравмы.
Самолет прошел техпроверку
Как сообщили в ИП "Авиасевер", разбившийся Ан-2 ранее использовался в сельском хозяйстве. В последние два года самолет задействовали в работах по борьбе с гнусом в Павлодарской области. Перед вылетом воздушное прошло техническую проверку и находилось в исправном состоянии.
В компании также прокомментировали возраст самолета. Серийное производство Ан-2 было прекращено еще в 1990-х годах, однако, как отмечают специалисты, для авиации определяющим фактором является не возраст техники, а ее техническое состояние и наличие действующего сертификата летной годности.
"В авиации возраст самолета оценивается не так, как у автомобиля. Здесь нет понятия "старенький". Он отремонтирован, есть сертификат летной годности. Этот Ан-2 был исправен", - заключили в компании.
Расследование обстоятельств крушения продолжается.
Самолёт разбился в Павлодарской области - погиб пилот