15 февраля 2010 | 11:54

Установили причину столкновения поездов в Алматинской области

Алдияр Косенов

Генеральная прокуратура РК назвала причины столкновения двух железнодорожных составов в районе станции "Коскудук" на перегоне "Кулан тобе" 19 января 2010 года, передает ИА "Новости-Казахстан" со ссылкой на пресс-службу ведомства. "Основной причиной столкновения признано нарушение работы программного управления в тормозной системе тепловоза, заводом-изготовителем которого является General Electric Company, а также нарушение целостности изолированных стыков в рельсовой цепи", - говорится в сообщении Генпрокуратуры. Напомним, инцидент произошел 19 января в 11:20 по астанинскому времени в районе станции "Коскудук" на перегоне "Кулан тобе". Из-за отказа тормозов грузового поезда произошло столкновение с локомотивом, идущего следом за ним. В результате ЧП 16 вагонов сошли с рельс и одна цистерна с мазутом дала течь. По факту ЧП линейным управлением внутренних дел на станции Алматы-1 22 января было возбуждено уголовное дело по статье 295 УК РК ( нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного или водного транспорта). В данный момент дело ведет Юго-Восточный департамент внутренних дел (ДВД) на транспорте. Также Семиреченской транспортной прокуратурой принимаются меры по взысканию ущерба окружающей среде на сумму 3,6 миллиона тенге (24,7 тысячи долларов).

Генеральная прокуратура РК назвала причины столкновения двух железнодорожных составов в районе станции "Коскудук" на перегоне "Кулан тобе" 19 января 2010 года, передает ИА "Новости-Казахстан" со ссылкой на пресс-службу ведомства. "Основной причиной столкновения признано нарушение работы программного управления в тормозной системе тепловоза, заводом-изготовителем которого является General Electric Company, а также нарушение целостности изолированных стыков в рельсовой цепи", - говорится в сообщении Генпрокуратуры. Напомним, инцидент произошел 19 января в 11:20 по астанинскому времени в районе станции "Коскудук" на перегоне "Кулан тобе". Из-за отказа тормозов грузового поезда произошло столкновение с локомотивом, идущего следом за ним. В результате ЧП 16 вагонов сошли с рельс и одна цистерна с мазутом дала течь. По факту ЧП линейным управлением внутренних дел на станции Алматы-1 22 января было возбуждено уголовное дело по статье 295 УК РК ( нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного или водного транспорта). В данный момент дело ведет Юго-Восточный департамент внутренних дел (ДВД) на транспорте. Также Семиреченской транспортной прокуратурой принимаются меры по взысканию ущерба окружающей среде на сумму 3,6 миллиона тенге (24,7 тысячи долларов).

Железные дороги Автокатастрофа

TENGRI LIFE

Как проверить, прослушивается ли ваш телефон: 4 шага

Сегодня