Қазақша
Русский
English
Тем, кто живёт в Астане, наверняка знакомы многие окраины города: посёлок Пригородный, Лесозавод, Железнодорожный. Но есть среди них один настолько отдалённый жилой массив, что о нём практически никто не знает.
Дороги здесь, со слов местных жителей, не делали с 90-х годов, центрального водоснабжения нет, а обойти его пешком можно за каких-то 15 минут. Это микрорайон Нефтяников. Находится он рядом с кольцевой объездной. Чтобы добраться до него из центра столицы на машине, нужно потратить не меньше часа. Этим материалом редакция Tengrinews.kz продолжает серию репортажей о том, как живут окраины нашей столицы.
Видеоверсию этого материала вы можете посмотреть на нашем YouTube-канале Tengri TV.
Жилой массив нефтяников образовался в первой половине 90-х. Руководство местной нефтебазы хотело создать для своих сотрудников комфортные условия — чтобы им не приходилось подолгу добираться до работы.
Однако то были 90-е, и плану по строительству посёлка на 100 домов не суждено было сбыться.
"Раньше трубопровод был из Уфы (столица Башкортостана, РФ — прим. редакции), тянулся он до Петропавловска, Кокшетау, Шортанды и заканчивался в Астане, — вспоминает местная жительница Дина Абулгазимова. — Мы принимали по трубопроводу бензин, дизтопливо. Я сама лично там работала. В 92-м руководство нефтебазы решило построить посёлок для работников. Здесь должны были и детский сад, и школу построить. Потом началась капитализация, и всё это остановилось".
Сейчас в жилом массиве насчитывается 22 дома и проживают 26 семей.
Первая проблема, на которую мы и сами обратили внимание, — это дорога.
Ремонта она не видела, как нам рассказали, с начала 90-х. То есть, если верить словам местных жителей, в первый и последний раз здесь укладывали асфальт больше 30 лет назад.
"Нам старый отсев привезли и засыпали ямы, но так ведь не пойдёт, — жалуются местные. — День проходит, и оно уже всё в разные стороны разлетается".
Местные жители рассказали, как с трудом добивались, чтобы к ним регулярно ходил хотя бы один маршрутный автобус. Но они опасаются, что из-за такой дороги однажды водители просто откажутся сюда приезжать.
"Установки детской площадки добились, футбольного поля — добились. И когда к нам аким (какой именно — не уточняется — прим. редакции) приезжал, он прямо сказал: "Асфальта у вас не будет". Потому что рядом здесь работает множество предприятий и их большегрузы просто разобьют дорогу. Но ведь в Лесозаводе тоже постоянно ездят КамАЗы. И тем не менее им постоянно новую дорогу делают. Чем мы хуже?" — возмущена местная жительница Айгерим Абулгазимова.
Лесозавод, официально он называется Ондирис, — это район, который ни один житель столицы просто так посещать не станет. Там нет торговых или развлекательных центров, а если туда и добираться из обжитых районов, то с двумя пересадками, да и, в общем, незачем. От остальной Астаны его отделяют железнодорожные пути. И там свои проблемы: не хватает автобусных маршрутов, нет больших поликлиник с узкими специалистами, а мост через ж/д пути в таком состоянии, что по нему страшно ходить. Подробнее об особенностях жизни в Лесозаводе можно прочитать в отдельном репортаже.
"Мы ведь налоги платим, значит, нам должны делать и дорогу, и воду, и автобусы, и тротуары, — высказывает свою позицию соседка Айгерим — Сабира Аипова. — В городе (так местные называют "большую Астану" — прим. редакции) ведь делают. А нам почему нет? Мы ведь тоже в городе находимся".
О том, что сюда перестанет ездить автобус, местные жители переживают не просто так. Школы в этом микрорайоне нет, и детям приходится ездить в учебные заведения упомянутого Лесозавода.
Кого-то из учащихся забирают специальные автобусы. А те, чья школа не предоставляет таких удобств, добираются своим ходом — тоже на автобусе, но обычном.
Ещё одна серьёзная здешняя проблема — отсутствие центрального водоснабжения. Единственный источник воды в массиве Нефтяников — старая башня, которую много лет назад установило руководство нефтебазы для нужд жителей.
Она каким-то образом оказалась в частных руках и сейчас огорожена забором.
Важно отметить: жители за воду не платят. Однако, по их словам, за последние годы к системе подключились и близлежащие предприятия. В результате напор заметно снизился. И люди вынуждены устанавливать насосы, но даже это не всегда помогает.
Кроме того, периодически происходят отключения. В такие моменты жителям приходится дозваниваться до владельца водонапорной башни. Люди подчёркивают: платить они готовы, лишь бы появилась стабильная подача.
"Люди у нас моются в час или два ночи, когда мало кто воду использует и напор хороший, — говорят местные. — Это разве жизнь? Это не жизнь. Надо что-то решать с этой водой".
"Вода иногда как ниточка течёт, на нервы действует, что аж кран разбомбить охота, — эмоционально рассказывает Галина Решетникова. — Когда этот владелец башни уезжает, у нас, бывает, вообще нет воды. Ему звонишь, только потом вода появляется. И вот так, бывает, сидишь по полдня: ни постирать, ни помыться. Про полив огородов вообще молчу".
Ну и последний вопрос на повестке местных — газификация. Её здесь ждут уже давно, но пока в жилой массив не протянули даже трубы, к которым в дальнейшем могли бы подключиться дома.
"Это вот наши основные проблемы: дорога, вода и газ, — резюмируют жители массива. — Тут много пенсионеров. Они уже не хотят возиться с дровами и углём. Это же тяжело для них. Непонятно, когда газ проведут. Но хотелось бы, чтобы этот вопрос поскорее решили".
Что мы в итоге увидели во время этих съёмок: жилой массив формально находится в Астане, но по условиям жизни больше напоминает отдалённое село. Причём в некоторых казахстанских сёлах бывают даже лучшие условия.
Местные жители говорят, что не просят многого — только нормальных условий и внимания со стороны городских служб. Мы также направили запрос в акимат Астаны, но на момент публикации ответа не получили.
Многие привыкли воспринимать Астану как город-картинку: широкие чистые проспекты, сверкающие окнами грандиозные ЖК, иллюминация, удобства. Но казахстанская столица разная, и люди в ней живут разные, и проблемы астанчан сильно отличаются. Есть и такие, кто не имеет доступа к воде и транспорту. О них тоже надо рассказывать.
Именно поэтому редакция запустила серию репортажей об окраинах столицы. Кроме этого жилмассива Нефтяников и упомянутого Лесозавода, мы также рассказывали о Кирпичном и СМП — ещё двух проблемных пригородах.
А ещё корреспонденты делали репортаж о "бермудском треугольнике" — так в народе называют отдалённый жилой микрорайон Астаны на 804-м километре. Дома — а их там всего семь — со всех сторон окружены железнодорожными путями, а единственный въезд и выезд проходит через переезд. Когда мимо идут или останавливаются поезда, они могут полностью перекрыть дорогу, из-за чего в микрорайон не могут попасть даже экстренные службы, потому и "треугольник".
Там похожие с массивом Нефтяников проблемы: плохие дороги, не проведено центральное водоснабжение, но нет даже какой-нибудь напорной башни. Местные набирают воду из колодца, причём наполняется он искусственно — её привозят по ж/д путям цистерны от КТЖ.
Любопытно, что уже после публикации материала о "бермудском треугольнике" мы получили ответы на наши вопросы от КТЖ. В нацкомпании сообщили, что подвозят воду в этот район не для всех жителей, а исключительно для одного из них — бывшего работника железнодорожной отрасли Владимира Вильковского. То, что пенсионер живёт в этом секторе на 804-м километре, является единственным основанием для организации рейсов водозаправочного вагона.
+7 (777) 001 44 99
