12 октября 2024 | 10:00

Как продвигается строительство LRT в Астане

Фото ©️ Tengrinews.kz / Турар Казангапов

Реализация проекта Astana LRT идет активными темпами одновременно на нескольких участках. Недавно на строительной площадке побывали корреспонденты Tengrinews.kz.

Реализация проекта Astana LRT идет активными темпами одновременно на нескольких участках. Недавно на строительной площадке побывали корреспонденты Tengrinews.kz.

Проекту LRT в Астане почти 20 лет. О новой транспортной системе в столице заговорили еще в 2005 году, а непосредственно к строительству приступили в 2011-м.

Завершить строительство LRT в столице Казахстана предполагалось к 31 декабря 2019 года, а запустить проект - летом 2020 года.

Стоимость проекта изначально составляла 1 миллиард 888 миллионов долларов, общая протяженность линий должна была составлять 22,4 километра.

В ответ на официальный запрос редакции Tengrinews.kz в компании City Transportation System (CTS) сообщили, что на данный момент возведены все предусмотренные проектом 799 опор эстакадного пути легкорельсового транспорта (LRT).

Как заверили в пресс-службе компании, эстакадная часть будет завершена на 100 процентов до конца 2024 года.

В настоящее время строительно-монтажные работы ведутся на всех участках линии LRT от аэропорта до нового железнодорожного вокзала по нескольким улицам.

На фото ниже - участок улицы Сыганак от моста Арыс до проспекта Мангилик Ел, который перекрыли до 13 октября для подготовки оснований под верхнее строение пути.

Это мост на улице Сыганак - один из участков в столице, где ведутся активные работы.

При этом движение по улице Сыганак в обоих направлениях остается открытым.

Согласно данным CTS, в 2024 году планируется завершить строительство всей эстакадной части и основных железобетонных конструкций станций с частичным завершением фасадной части станции 101 (аэропорт - прим.), а также начать укладывать рельсы и стрелочные переводы.

Зимой реализацию проекта приостанавливать не будут, а проведут работы по подготовке на следующий сезон.

Ранее в компании обещали, что одна из станций будет напрямую соединена со зданием Abu Dhabi Plaza. На фото можно увидеть, что на этом участке ведутся активные работы.

В 2025 году планируется полное завершение верхнего строения пути, включая укладку рельсов, настройку систем сигнализации и связи, внутреннюю и внешнюю отделку станций и строительство депо с поставкой составов.

При условии стабильного финансирования достроить LRT планируется в 2025 году, а запустить - в 2026-м.

"Изменений срока реализации нет", - подчеркнули в компании CTS.

Дополнительные средства для финансирования проекта не привлекались.

Как сообщили в компании, изменений в планах финансирования не предусмотрено.

"Проект выполняется в срок, и привлечение дополнительных подрядчиков не требуется", - говорится в ответе на запрос.

Ранее на встрече с населением аким Астаны Женис Касымбек заверил, что у всех станций очень высокий стандарт безопасности.

Аким сообщил, что в этом году планируется завершить три станции.

Касымбек добавил, что оставшиеся работы будут завершены в 2025 году.

LRT в Астане - это крупный инфраструктурный проект, призванный создать современную систему общественного транспорта для улучшения мобильности в городе. Система LRT представляет собой скоростной рельсовый транспорт, который соединит ключевые районы столицы, включая аэропорт, новый железнодорожный вокзал, деловые центры и густонаселенные жилые районы. Это альтернатива автомобильному транспорту, направленная на уменьшение пробок и загрязнения воздуха.

Согласно проекту, в LRT будут использоваться современные вагоны, рассчитанные на перевозку большого количества пассажиров. Транспорт будет курсировать по выделенным рельсам, что обеспечит высокую скорость передвижения и регулярность. Ожидается, что система будет включать несколько линий с остановками в наиболее оживленных точках города.

Ранее мы писали о том, что проект строительства LRT в Астане планируется завершить в два этапа до 2026 года при условии ежемесячного финансирования. Общая стоимость строительства составит почти 2 миллиарда долларов.