22 февраля 2011 | 19:11

Новый вариант кроссовера "Ё-мобиль" получил пять дверей

Алдияр Косенов

Вместо прежнего трехдверного кузова кроссовер "Ё-мобиль" получил пять дверей, сообщает Lenta.ru. Компания "Ё-авто" представила новый вариант кроссовера "Ё-мобиль", основываясь на мнениях посетителей выставочного павильона на Тверском бульваре, где демонстрируются прототипы российских гибридов. Кроме того, изменения коснулись и остальных деталей авто: пространство для задних пассажиров было увеличено, дорожный просвет вырос с 200 до 210 миллиметров, а большие углы переднего и заднего свеса увеличились с 20 до 27 градусов и с 28 до 30 градусов соответственно. Объем багажника на 50 литров превысил объем трехдверного кроссовера "Ё-мобиль", достигнув 450 литров, а при сложенных сиденьях второго ряда - 1,1 литра. Также пятидверный автомобиль стал выше на 15 миллиметров и длиннее на 38 миллиметров. Впервые прототипы "Ё-мобилей" - хэтчбека, кроссовера и фургона - были представлены в декабре 2010 года. Предположительно, серийные автомобили оснастят гибридной силовой установкой, в состав которой входит роторно-лопастной двигатель, объединенный с генератором, вырабатывающим ток для зарядки суперконденсаторов, которые питают электромоторы. Кроссовер и хэтчбек смогут проехать без дозаправки около 1,1 километра в случае, если топливный бак будет полностью заправленным. Как утверждают разработчики, средний расход топлива "Ё-мобилей" составляет 3,5 литра на сто километров пути. Максимальная скорость таких авто составит 120 километров в час. Минимальная стоимость "Ё-мобиля" составит 320 тысяч рублей (10,9 тысячи долларов).

Вместо прежнего трехдверного кузова кроссовер "Ё-мобиль" получил пять дверей, сообщает Lenta.ru. Компания "Ё-авто" представила новый вариант кроссовера "Ё-мобиль", основываясь на мнениях посетителей выставочного павильона на Тверском бульваре, где демонстрируются прототипы российских гибридов. Кроме того, изменения коснулись и остальных деталей авто: пространство для задних пассажиров было увеличено, дорожный просвет вырос с 200 до 210 миллиметров, а большие углы переднего и заднего свеса увеличились с 20 до 27 градусов и с 28 до 30 градусов соответственно. Объем багажника на 50 литров превысил объем трехдверного кроссовера "Ё-мобиль", достигнув 450 литров, а при сложенных сиденьях второго ряда - 1,1 литра. Также пятидверный автомобиль стал выше на 15 миллиметров и длиннее на 38 миллиметров. Впервые прототипы "Ё-мобилей" - хэтчбека, кроссовера и фургона - были представлены в декабре 2010 года. Предположительно, серийные автомобили оснастят гибридной силовой установкой, в состав которой входит роторно-лопастной двигатель, объединенный с генератором, вырабатывающим ток для зарядки суперконденсаторов, которые питают электромоторы. Кроссовер и хэтчбек смогут проехать без дозаправки около 1,1 километра в случае, если топливный бак будет полностью заправленным. Как утверждают разработчики, средний расход топлива "Ё-мобилей" составляет 3,5 литра на сто километров пути. Максимальная скорость таких авто составит 120 километров в час. Минимальная стоимость "Ё-мобиля" составит 320 тысяч рублей (10,9 тысячи долларов).

Россия Автопромышленность Автомобили

Вопрос от автора

Что вы об этом думаете?