Жолдасбек – автор комментариев на Tengrinews.kz :interval
Какие вагоны заменят “Тальго“: новые детали
- Жолдасбек
- 1
Не вагоны менять надо,а среднюю скорость увеличивать передвижения поездов.21 веке передвигаться с одного города в другой хоть 2500 км это позор.Не новые вагоны в первую очередь ,а заниматься уменьшением технологических остановок в пути.Вот зачем поезд направляющиеся на станцию находящийся в 2500 км 20-30 остановок в пути.
В Бишкеке объяснили, почему Кыргызстан не покупает бензин в Казахстане
- Жолдасбек
- 0
Пока наши построят 4-5 НПЗ три атомных станции построят в стране.Кому-то выгодно чтобы не было 4-5 го НПЗ
Поезд Алматы - Москва вновь начнет курсировать спустя восемь лет
- Жолдасбек
- 2
Пусть запустят этот поезд.КТЖ покажет какой уровень в 21 веке.Скорость комфорт всетаки международный поезд.
Казахстанцев попросили не соглашаться даже на “простые просьбы“ в аэропорту
- Жолдасбек
- 3
Лучше напишите как решить эту проблему этих людей которые отправляют посылки.Если отправка легально этих посылок по приемлемым ценам была доступна никто не попрошайничал бы
Северный Арал оживает: Казахстан направил миллиарды кубометров воды
- Жолдасбек
- 0
Вообще-то когда начнут строить водохранилище в Кызылординской области?Срочно в первую очередь нужно несколько глубоководных водохранилищ в область находящегося в конце реки Сырдарьи
Платный въезд в Алматы: решение проблемы смога или налог на бедных?
- Жолдасбек
- 0
К проблеме надо подходить комплексно.Например мне кажется один самых больших выбросов вредных веществ выделяется при эксплуатации дизельных грузовиков.Везде в городе ремонтные работы везде полным ходом идут строительные работы.
Огромные очереди на АЗС сняли на видео в ряде регионов России
- Жолдасбек
- 0
Когда построят 4й 5й НПЗ без них все время у нас аврал.Вроде Президент давал указание о строительстве 4го нефтеперерабатывающего завода.Некоторые КТО то противятся этому
Ситуация с бензином в России не оказывает влияния на Казахстан - Минэнерго
- Жолдасбек
- 9
Еще как будет влиять.Пока не построим 4й 5й НПЗ ой как будем зависит от соседей.Нефтепроводы для транспортировки не надежные в настоящее время.Лучше самим перерабатывать нефть и продавать готовую продукцию.
Известный предприниматель рассказал, почему конкурентам “Яндекс.Такси“ сложно в Казахстане
- Жолдасбек
- 12
В Баку Яндекса нет и цены не высокие.
Две крупные китайские компании заходят с инвестициями в Казахстан
- Жолдасбек
- 0
Когда начнут строить 4й НПЗ?
“Бабушки с шубатом“ оказались причиной отказа Казахстана от вагонов “Тальго“
- Жолдасбек
- 18
Причем тут вагон лишняя трата денег опять.Хоть супер вагоны поставьте в Казахстан а воз будет там же.В первую очередь улучшит организацию движения надо .А это без смены руководства КТЖ безполезно.Она все время будет клянчить огромные суммы на замену изношенных путей то на замену вагонов.
Более половины ж/д путей изношены в Казахстане - министр транспорта
- Жолдасбек
- 0
Министр лукавит про влиянии изношенных путей на скорость пассажирских и грузовых поездов.Допустим половина путей изношена ,но скорость в другой не изношенной половине такая же низкая.Например буквально недавно построенной пути Шалхар-Джезказган пассажирские поезда буквально еле плетутся.И нигде в отчетах КТЖ никогда про среднюю скорость пассажирских и грузовых поездов.И это в стране где около 80 процентов территории равнинная местность и мало рек.Главное не износ пути а низкая уровень руководства и организация движения
Ляззат Танысбай возглавила телеканал “Евразия“
- Жолдасбек
- 29
Казахстан канал вроде государственный а рекламу крутят не меньше частных.Качество передач оставляет желать лучшего.Только рекламные деньги хорошо зарабатывают
Реальная угроза - Бозумбаев призвал чиновников соседних стран к справедливости
- Жолдасбек
- 4
Любим мы винить соседей.А что мы сами сделали?На юге за 30 лет независимости построили всего пару водохранилищ с огромными бюджетами в то время.И сейчас не видно активности в этом вопросе.Чтобы летом не попрошайничать у соседей зимой надо собирать воду .Водосбережение на низком уровне особенно в дефицитном Кызылординской области.Строительство водохранилищ надо вывадить на первый план Акимов южных областей.США в 30е годы во время депрессии строили дороги и водохранилища.
Аэропорт Туркестана: кому принадлежит и что с ним будет?
- Жолдасбек
- 12
Она изначально была убыточным.Это надо ж построить аэропорт в 150км от существующего международного аэропорта города мегаполиса Шымкента.И в 300км от международного аэропорта г.Кызылорда.И как быть не убыточным если в радиусе 300км три международных аэропорта и население прилегающих территорий около 3х миллионов.И вряд ли Туркестанский аэропорт когда-нибудь будет прибыльным
Казахстан отказывается от вагонов “Тальго“
- Жолдасбек
- 2
Не от Тальго надо отказываться,а от от не компетентных руководителей КТЖ.Эти вагоны изначально предназначены для пассажиров вечером сел утром вышел.А такой маршрут с полной загруженностью это Алматы-Шымкент.Только она отвечает кое каким требованиям Тальго в этом маршруте.Если этот маршрут сделать экспрессом с остановкой только в Таразе
Токаев объявил выговор министру Карабаеву
- Жолдасбек
- 7
Откуда взять авиатопливо если самим не хватает.Битума не хватает.Когда будут строить 4й НПЗ?
“Люди здесь особенные“. Что увидел Токаев в Шымкенте
- Жолдасбек
- 6
Весь южный регион Жамбылская,Туркестанская,Шымкент,Кызылординская область сидят на дотации с центра.Акимы отчитываются на 99% об освоении бюджетных средств.Не говорят о поступлениях от производств крупных предприятий,малыхсредних предприятий .Их наверное очень очень мало.Они работают на освоении только бюджетных средств.
“Люди здесь особенные“. Что увидел Токаев в Шымкенте
- Жолдасбек
- 6
Кроме завода напитков какое нибудь производство можно было показать президенту.Мегаполис должен быть самообеспеченным.А не дотационным.
В Казахстане могут построить две АЭС: что об этом известно
- Жолдасбек
- 2
Казахстан хотят показать как транзитное государство а качественного авто-авиа топлива в дефиците.Когда начнут строить 4й НПЗ?
Жолдасбек
