Руслан Жолдасов – автор комментариев на Tengrinews.kz :interval

Нам испанская структура Сената подошла бы: часть избирается, а часть могла бы назначаться Маслихатами на местах. Абсолютное ликвидация Сената может снизить роль МинЮста, а может и МИДа. Тогда министерства пересматривать придётся. Комплексную работу проводить. Не невозможно, но трудности вероятны.

Странное поверье, што в столице должно быть все дороже. Неужели строительство LRT обошлось дороже метро, учитывая его сложность проектирования и монтажных работ? 150 тенге, не больше. Зачем все удораживать? В Эмиратах, например, стоимость поездки зависит от длины маршрута или по времени. Например, стоимость поездки в однодневной или недельной карте дороже, чем в карте на месяц. Даже за 200 тенге будут пользоваться, если будет не будет толкучки. Но это скорее эксклюзивная цена, чем массовая. Ночью, интересно, будет работать? Если да, то можно ночью повыше тариф сделать. Массовость быстрее окупит. Приемлемее нужно.

Надо мячи начать производить. Поля тоже важны, но если пинать нечего, то практики мало. Все ведущие государства имеют свои производства мячей. Тем более, што фирменный футбольный мяч стоит недёшево, мягко говоря. Так дети с детства будут привыкать к качественному инвентарю. Это тоже очень важно. В этом плане бокс у нас развитей. Каких только перчаток нет на рынке.

Нужно стимулировать покупку автомобилей с небольшим объёмом двигателя, малолитражек. Это экологично, экономично, маневрено с точки зрения парковки. В Европе покупателям малолитражек дают бонусы или льготы. Хэтчбэки популярнее седанов или внедорожников на территории ЕС. То есть к автомобилю нужно относится прагматично. Для нас это до сих пор какая-то ярмарка тщеславия.