Батыр – автор комментариев на Tengrinews.kz

Самый прикол что камни образуются из за недостатка выработки печенью желчи и высокого холестирина который кристаллизуется и характеризуется многолетним 20 кратным повышением его концентрации и недостаточной абсорбцией жирорастворимых витаминов и аминокислот. Причины образования камней - высокий эстроген вызванные гормональной терапией (контрацептивы например), высокий кортизол (гормон стресса), избыток инсулина (у 60 проц населения вследствие избыточного потребления быстрых УГЛЕВОДОВ и САХАРА - тесто, хлеб, выпечка ВМЕСТЕ с БЕЛКАМИ и жирами - тесто с жиром, хлеб с маслом, макароны с мясом - если так хотите но после 35 надо есть эти вещи раздельно в разные приемы пищи). Казахи одумайтесь бешпармак после 40 должен быть без ТЕСТА. Мясо и жир пожалуйста но без теста и картошки. Кочевники и предки не ели тесто. И главное проблема камней ГИПОДИНАМИЯ - ходите пешком по 10000 шагов в день и будете жить после 50 без камней и диабета.

Так себе геостатистика. Это как средняя температура пациентов по больнице. Факторами ДТП являются иные человеческо поведенчиские показатели.

А если кто то

К таким вопросам надо аналитически и по научному подходить специалистам а не популистски. Тогда надо налогооблагаемую базу увеличивать или расходы на другие нужды уменьшать а то расходная часть уже триллион тенге

Правитель который хочет чтоб его народ был всегда великим, счастливым и богатым дай развитию образованию, науки, кто хочет чтоб его народ был счастливым всего один день дай ему хлеба и он будет сытым всего лишь один день. Вклад в копилку цивилизаций оценивается не ввп и количеством сьеденной колбасы а вкладом в науку и культуру. и у нас будут казахские нобелевские лауреаты и технологии прославившие нацию. Мы верим в научную молодежь которая как и Королев несмотря на репрессии и многолетние тюремные каторги вывел страну в космические державы.

По части технических наук чатджипити приводит несуществующие факты, ссылки на несуществующие статьи, формулы вообще не умеет. Заболтать гуманитариев тока пока может псевдоэнцеклопедическими знаниями так как основу составляют тексты в сети не прошедшие наукометрическое подтверждение. Эдакая народная энциклопедия. Образно она вам геморрой подорожником будет лечить.

Обычно наоборот. Блогеры выдают себя за криминального авторитета. Есть еще криминальный ифтаритет - тот который ходит на ифтары но оразу не держит. А вообще бомбилы таксисты которые не платят налоги тоже криминалитет так как делают это незаконно и на постоянной основе да еще в составе группы и по предварительному сговору.

Может ему тайно прицепили а он не знал. Мало верится в бездушность человека.

Автобус, поезд, самолет, самосвал, трактор, каток и иные транспортные средства являющимися согласно законов источником повышенной опасности нельзя покидать водителю, пилоту, оператору не убедившись в безопасности окружающим не сделав упоры, клинья и согласно европейским и западным ПДД в городах где есть уклоны нельзя парковать авто с прямым рулем (надо колеса вывернуть в сторону противоположной движению). В Лос-Анджелесе и на буровых площадках американских компаний в Атырау и Актау жестокие штрафы на водителей служебных авто которые не выворачивают колеса при парковке. Эти требования ТБ прописаны кровью людей и многомиллионых исков.

Маленький шажок горожан - большой вклад в развитие и здоровье планеты и человечества. Направить 1 процент от роялти и бонусов на вопросы экологии. Посторить мусороуничтожительные, сероперерабатывающие заводы как в Сингапуре, внедрить золоулавливающие технологии в ТЭЦ на ископаемом топливе, построить сеть электрозарядной инфрпструктуры для авто, взымать налоги с политеэтиленовых производств, запретить пластиковые пакеты, субсидировать экологичную упаковку, субсидировать проекты по экологическому сбору раздельного мусора и тд. Внесем свой вклад в мировую экологию.

Капец. Что за позорище для депутата, кандидата в Президенты. И это типа достойные представители нашего общества. Учат как жить народ а своих детей воспитать не могут.

Летаю этой авиакомпанией потому как у них задержки минимальны, с мировыми аэропортами у них проблем нет, сервис оч хороший, не жадные до бортпитания, в случае задержек - гостинница и питание по умолчанию без проблем и просьб в любом аэропорту мира. Кому цена колется надо заранее брать, летать лоукостерами и больше зарабатывать и не ныть. Меньше нищебродов попутчиков будет. п.с. Хейтеры любим вас))

Алматы, в госсадах Заведующая это первый руководитель (она же директор)

Повысьте цену путем внедрения дорожного налога или субсидированием отеч рынка. Как роялти и бонусы. Хоть в казну будет течь эта разница а не в карман розничным и оптовым сетям.

Портал не работал с 9 до 10.30 утра с ноутбуков подключенных по наземным провайдерам, но с 9.30 работал подключенных по мобильным сетям операторов связи. Зачем громкие положительные аттестации на ИБ проводимые гос бумажными безопасниками из КИБ Министерства или его подведомственными организациями если просто нет зеркалирования серверов и антиддос средств. Рано нам на онлайн цифровизацию переходить с детскими болячками информсистем. Что с порталом автонесие, что с индиго, миндаль, арт-спорт, mektep.snation.kz одинаковые ерундовые системы собранные по заказу коррумпированных и бестолковых в ИТ и ИБ заказчиках. Забудьте о цифровизации пока ИБ не наладите господин Мусин. Не бывать цифровой справедливости при таких факторах и безответственных заказчиках. И почему сайт по распределению в Бином проводится не на портале Егов? Вот вам и сервисная информатизация МЦРИАП которые запутались в парадигмах оператор, интегратор, заказчик, сервисный информатизатор. Надо бы отменить результаты сегодняшнего косяка и восстановить права ущемленных в равном доступе к образованию.

Кустанай, раньше хоть гуглили, читали ссылки, пытались систематизировать и синтезировать уже готовую информацию и какое то масло в голове оставалось

Научные статьи и рефераты в области технических наук подгатавливаемые с помощью этой нейросети неверны и ссылаются на несуществующие статьи и положения. Из за таких нейросетей скоро мы лишимся способности самостоятельно мыслить и анализировать.

Молодцы. Ато 90 процентов населения тиристор от транзистора отличить не может, а 97 процентов паяльник держать не может и многослойные платы проектировать, программировать микроэлектронику. А то все хотят быть не хуже Запада в новом Казахстане, но некогда, - надо таксовать. Пока есть пытающаяся молодежь есть надежды что не останемся на обочине цивилизации и будем даже космос осваивать.

Даже деревенские Такси надо упорядочивать. Техосмотры раз в квартал, медосмотры перед выходом на линию, страховка, какая то ответственность за пассажиров.

Иманды болсын