KR Alex – автор комментариев на Tengrinews.kz

да и ещё. Стоимость оборудования на семью приближается к стоимости ненового авто. По этой причине люди берут оборудование в прокат. А там 100% выдают дрова. Ездят в джинсах, без шлема, часто без перчаток. Ботинки древние, крепления не настроены, понимания правил обгона отсутствует. Плачевный результат закономерен.

KZ09, каждый самостоятельно определяет свою подготовку и выбирает сложность трассы для себя. Каждый, не важно, взрослый или ребенок, несет персональную ответственность за свою безопасность. Вся моя семья катает в полной экипировке: шлем, маска, защита запястей, защита спины. Я определяю для каждого трассу для катаний. Мерило тут простое: кол-во горнолыжников. Как только вижу, что начались падения, столкновения других отдыхающих, сразу валим домой.

Надеюсь никогда, но чем их больше, тем больше у нас проблем. Электрички освобождены от налога на транспорт, но при этом инфраструктурой пользуются. Как только они наберут критическую массу, все что строилось на налоги-все рухнет. не будет ни дорог, ни светофоров, ни переходов. Это раз. Второе: электроэнергия в розетке откуда берется? С воздуха? Открою вам тайну-источник-сжигание угля. Да, за 150 лет ничего не поменялось! Чем больше электричек, тем больше нагрузка на энергосистему страны. Алматинская ТЭЦ столько отходов выбрасывает на город, что всем вместе взятым ДВС не снилось. А мы нагрузим ее еще больше, и как результат-задохнемся. Третье: срок жизни аккума-5 лет. Технологии переработки не существует до сих пор. Утилизация-это выбросить яд в оболочке из фольги на свалку. И будет лежать это мина замедленного действия несколько сотен лет, отравляя все вокруг себя. Электротранспорт-утопия. В глобальном (мировом) масштабе вреда от электричек несопоставимо больше, чем от ДВС. Четвертое: добыча Лития-очень грязный процесс, который, кстати осуществляется дизельными машинами. Кратко: сначала мы изводим дизель, затем пресную воду, потом уголь, и на выходе получаем типа экологичный транспорт.

"В Каскелен проживает свыше 70 тысяч человек." Из которых 100 тысяч едут каждое утро в Алмату, половина таксовать, половина торговать.

Астанинский спецЦОН это детская песочница по сравнению с Чимкентским. Там копните-глаз дергаться начнет от масштабов. Там 90% сотрудников на нары отправлять пора.

Лабродор ретривер в первую очередь-подружейная собака. Охотничья. Но из за того, что очень дружелюбна и имеет нулевую агрессию к людям, его заводят дома.

"У него в руках было нарезное гладкоствольное оружие" два взаимоисключающих фактора. Сотрудник по блату попал на службу в полицию? Элементарных вещей не знает.

" Большая часть продукции, порядка 1000 наименований" мясо механической обвалки, свиная шкура, шкура КРС, эмульгуляторы, закрепители, антиокеслители, стабилизаторы, ароматизаторы, идентичные натуральным, ГМО, пальмовое масло, желатин, сахар и еще 990 наименований суперполезных веществ. Добро пожаловать в наш ресторан с бумажными стаканами и пластиковыми ложками. Понятие ресторан даже подменили, назвав свои забегаловки "рестораном быстрого питания"

откуда в этом ресторане (прости Господи) мясо? Ну если отходы производства механической обвалки вы называете мясом, то да.

я не знаю кто там спит до обеда. Вот вам расписание алматинца: Подъем по привычке в 6. Прогулка с собакой до 8. Завтрак. Базар, помыть машину, съездить к родителям, заехать в пару магазинов, купить дочери обувь.Обувь вся не такая, надо другое. Разобрать покупки, сварить на завтра обед, уборка в доме. 5 вечера, можно и в гости сходить. Уже 9 вечера, проверка уроков, отбой. в 7 подъем, школа, работа. В мою картину мира выборы, результат которых уже обсудили полгода назад, не вписываются. Пока вся семейка не сядет за решетку, выборы это цирк с конями.

И религиозные объекты туда же, на свалку истории. Люди в космос давно слетали, планеты собрались колонизировать, но почему-то некоторые продолжают верить в сказки народов мира. и ладно бы верили сами по себе. Строить то зачем эти огромные сооружения. Вместо небольшой церкви/мечети, лучше бы больницу онкологическую построили с современной техникой. Что принесет больше пользы здесь и сейчас?

Также в акимате района инициировали письмо по демонтажу ограждения ЖК "Тау Шатыр" и выкупу земельного участка, который изначально являлась дорогой общего пользования и находился на красной линии. я что то не понял. Дорога была всегда, была красная линия, построили очередной человейник уродливый, захватили землю с дорогой у города, и теперь аеим собрался ВЫКУПАТЬ ее обратно? Серьезно? На мои налоги? Почему я всю жизнь оплачиваю ошибки чиновников? Может пора развернуть вектор?

Отличные новости! Вернули 0,1% от украденного, чтобы украли другие.

к черту все эти направления. где HG?

редактор в запое? ну как обычно. Слова кассирша не существует. только кассир, бухгалтер. Я понял, ваш редактор бухает вместе с редактором канала, на котором дикторша (три раза ХА) говорит неграмотно.

Возмущенный, если ты не можешь платить налог, не можешь содержать вещь, значит купи то, что под силу. Не нужно пускать пыль в глаза окружающим. А главное себе врать не нужно никогда.

маке, мое предприятие выплачивает сотни миллионов тенге в год в виде налогов. я плачу за себя и за соседа, который не платит ничего. Но помимо этого я вынужден платить за частную медицину, за частные школы, кружки, за охрану офиса и дома, потому что полиции плевать. Вы понимаете, если кто то не платит, значит другой платит за двоих. Почему на мои деньги строят дороги, по которым носятся машины с иностранными учетом, купленные для того, чтоб уйти от налогов? Почему они занимают парковки, место в пробке, паркуются на газоне и проч? Почему я вынужден конкурировать с контрабандистами с барахолки, которые ни таможенную, ни налоговую декларации в глаза не видели? Давайте с них начнём! Привыкли на халяву жить и плакать свою любимую песню про выживание. Нет никакого выживания, есть привычка иждевенчиства

Richard Marx, ну у меня несколько машин, включая лх 570. я за год проезжаю меньше, чем сосед на нексии с РФ учетом за месяц, при этом я плачу транспортный налог 1 млн тг в год, сосед не платит ничего. Значит я еще налог на роскошь платить должен? Может уже халявщиков заставим платить хоть что-то? Может пора здесь вопрос решать? Я устал платить за себя и за соседа. Хватит уже!

Ронин , в 96 году ходил через перевал Озерный, это выше БАО, затем каварная река Ченкемин, чуть налево и взять перевал восточный Бостеринский. Высота 4110 дум. Но есть масса легких маршрутов. Тогда мне было 16, сейчас 42. Интересно, осилю? Надо попробовать.

Это ничего не даст. Они что будут копировать техпаспорта? Ну тогда у любого заправщика будет ворох этих копий. 50/50 поделят и заправят фуру. Да и страна регистрации для фуры это вопрос риторический. Она может в своей стране бывает 1-2 недели в году.