31 августа 2010 | 12:53

"Роснано" начнет выпуск батарей для электромобилей

Алдияр Косенов

Китайский производитель топливных элементов для автомобилей Thunder Sky и государственная корпорация "Роснано" намерены построить в Новосибирске производство литий-ионных автомобильных аккумуляторов, пишут "Ведомости". Об этом сообщила пресс-служба администрации Новосибирской области. По данным единого государственного реестра юридических лиц, совместное предприятие "Лиотех" было зарегистрировано 3 февраля 2010 года. Thunder Sky и "Роснано" вложат в проект по 2,24 миллиарда рублей (73 миллиона долларов). Помимо этого, российская корпорация предоставит китайской компании заем в размере 5,5 миллиарда рублей (179,4 миллиона долларов), еще 3,9 миллиарда рублей (127 миллионов долларов) должен предоставить "внешний соинвестор". Как рассказал директор по маркетингу "Лиотеха" Александр Медведев, мощность завода составит 12 тысяч автомобильных батарей в год. По его словам, предприятие будет выпускать аккумуляторы емкостью 150 ампер-час для легковых автомобилей, 300 ампер-час - для микроавтобусов и 600 ампер-час - для пассажирских автобусов. Планируется, что завод начнет работу в 2011 году. Когда предприятие выйдет в 2015 году на полную мощность, его выручка, предположительно, составит 17,1 миллиарда рублей (557,7 миллиона долларов). Медведев заявил, что Thunder Sky готова в первые четыре года работы "Лиотеха" экспортировать продукцию в Китай, однако предприятие также рассчитывает найти покупателей в России. Так, уже подписано предварительное соглашение с московским пассажирским перевозчиком "Автолайн". В течение 2010-2011 годов компания намерена оснастить электродвигателями до десяти автобусов. Также "Лиотех" ведет переговоры с компанией "ГАЗ", первым совместным проектов с которым может стать поставка для Олимпиады в Сочи 500 электромобилей. По словам управляющего директора "Роснано" Сергея Поликарпова, Thunder Sky является одним из крупнейших мировых производителей литий-ионных аккумуляторов, превосходящих продукты конкурентов по технологии и стоимости. Генеральный директор Thunder Sky Шаопин Лу заявлял, что компания производит автомобильные батареи уже пять лет. В 2009 году она выпустила аккумуляторы для 30 тысяч машин.

Китайский производитель топливных элементов для автомобилей Thunder Sky и государственная корпорация "Роснано" намерены построить в Новосибирске производство литий-ионных автомобильных аккумуляторов, пишут "Ведомости". Об этом сообщила пресс-служба администрации Новосибирской области. По данным единого государственного реестра юридических лиц, совместное предприятие "Лиотех" было зарегистрировано 3 февраля 2010 года. Thunder Sky и "Роснано" вложат в проект по 2,24 миллиарда рублей (73 миллиона долларов). Помимо этого, российская корпорация предоставит китайской компании заем в размере 5,5 миллиарда рублей (179,4 миллиона долларов), еще 3,9 миллиарда рублей (127 миллионов долларов) должен предоставить "внешний соинвестор". Как рассказал директор по маркетингу "Лиотеха" Александр Медведев, мощность завода составит 12 тысяч автомобильных батарей в год. По его словам, предприятие будет выпускать аккумуляторы емкостью 150 ампер-час для легковых автомобилей, 300 ампер-час - для микроавтобусов и 600 ампер-час - для пассажирских автобусов. Планируется, что завод начнет работу в 2011 году. Когда предприятие выйдет в 2015 году на полную мощность, его выручка, предположительно, составит 17,1 миллиарда рублей (557,7 миллиона долларов). Медведев заявил, что Thunder Sky готова в первые четыре года работы "Лиотеха" экспортировать продукцию в Китай, однако предприятие также рассчитывает найти покупателей в России. Так, уже подписано предварительное соглашение с московским пассажирским перевозчиком "Автолайн". В течение 2010-2011 годов компания намерена оснастить электродвигателями до десяти автобусов. Также "Лиотех" ведет переговоры с компанией "ГАЗ", первым совместным проектов с которым может стать поставка для Олимпиады в Сочи 500 электромобилей. По словам управляющего директора "Роснано" Сергея Поликарпова, Thunder Sky является одним из крупнейших мировых производителей литий-ионных аккумуляторов, превосходящих продукты конкурентов по технологии и стоимости. Генеральный директор Thunder Sky Шаопин Лу заявлял, что компания производит автомобильные батареи уже пять лет. В 2009 году она выпустила аккумуляторы для 30 тысяч машин.

Россия Роснано Китай Автомобили

Вопрос от автора

Что вы об этом думаете?