18 января 2014 | 10:10

Зажатый между двумя вагонами актюбинец погиб по вине работодателя

Алдияр Косенов

Фото с сайта vesti.kz

Актюбинец, которого зажало между двумя вагонами, погиб по вине работодателя, сообщает КТК. Трагедия произошла около месяца назад - рабочего актюбинского ферросплавного завода зажало между двумя вагонами, в результате этого он погиб. Между тем, сразу после происшествия работодатель заявил, что 25-летний помощник машиниста Султан Аймуратов таким образом пытался покончить с собой. Версия о самоубийстве молодого человека повергла в шок родных Аймуратова - его жену и родителей. Кроме того, у погибшего остался восьмимесячный сын. После трагического инцидента детали случившегося начали выяснять в управлении по инспекции труда по Актюбинской области. Оказалось, что Аймуратов не должен был покидать тепловоз, однако из-за нехватки рабочих ему поручили соединять вагоны друг с другом, хотя это не входило в его обязанности. "Аймуратов был принят на работу в качестве помощника машиниста тепловоза, а в момент несчастного случая он выполнял работу составителя. Он вообще не должен был там оказаться", - прокомментировал сотрудник управления по инспекции труда Жолмурат Жубаназаров. Все материалы инспекторы труда передали сотрудникам правоохранительных органов, которые будут выяснять детали в рамках уголовного дела.

Актюбинец, которого зажало между двумя вагонами, погиб по вине работодателя, сообщает КТК. Трагедия произошла около месяца назад - рабочего актюбинского ферросплавного завода зажало между двумя вагонами, в результате этого он погиб. Между тем, сразу после происшествия работодатель заявил, что 25-летний помощник машиниста Султан Аймуратов таким образом пытался покончить с собой. Версия о самоубийстве молодого человека повергла в шок родных Аймуратова - его жену и родителей. Кроме того, у погибшего остался восьмимесячный сын. После трагического инцидента детали случившегося начали выяснять в управлении по инспекции труда по Актюбинской области. Оказалось, что Аймуратов не должен был покидать тепловоз, однако из-за нехватки рабочих ему поручили соединять вагоны друг с другом, хотя это не входило в его обязанности. "Аймуратов был принят на работу в качестве помощника машиниста тепловоза, а в момент несчастного случая он выполнял работу составителя. Он вообще не должен был там оказаться", - прокомментировал сотрудник управления по инспекции труда Жолмурат Жубаназаров. Все материалы инспекторы труда передали сотрудникам правоохранительных органов, которые будут выяснять детали в рамках уголовного дела.

Актюбинская область

Вопрос от автора