30 железнодорожных вокзалов открыли после крупнейшей модернизации в Казахстане

В стране после масштабной реконструкции открылись 30 железнодорожных вокзалов и объектов пассажирской инфраструктуры. В АО "НК "Қазақстан темір жолы" рассказали, какие работы были выполнены, как изменились вокзалы и в каких регионах уже завершилась модернизация.

Работы, как пояснил национальный перевозчик, выполнены в рамках поручений Главы государства и правительства по развитию транспортной инфраструктуры.

По информации компании, после реконструкции вокзалы стали современнее, безопаснее и удобнее для пассажиров и работников железной дороги. Кроме того, модернизация позволила увеличить их пропускную способность и повысила качество обслуживания.

Вокзалы получили новые фасады и кровлю, энергоэффективные витражи, современные системы отопления, водоснабжения, вентиляции, кондиционирования, пожарной безопасности и видеонаблюдения. Для пассажиров установили антивандальные кресла, а для работников оборудовали современные служебные помещения и улучшили условия труда. При реконструкции использовали современные долговечные материалы, преимущественно казахстанского производства.

Особое внимание, как сообщили в КТЖ, уделили созданию безбарьерной среды. Для маломобильных пассажиров оборудовали пандусы, лифты, адаптированные входные группы и санитарные комнаты, тактильные дорожки и кассовые зоны. В зависимости от класса вокзала появились комнаты матери и ребенка, медицинские пункты, камеры хранения. На ряде объектов проведена перепланировка помещений для оптимизации пассажиропотока.

"В результате реконструкции все объекты соответствуют современным требованиям безопасности, санитарным нормам и стандартам обслуживания. Модернизация охватила не только здания вокзалов, но и привокзальные площади, платформы и инженерную инфраструктуру", – заявил Мурат Торегельдин, заместитель председателя правления АО "НК "Қазақстан темір жолы".

По его словам, необходимость такой программы назрела давно. Большинство вокзалов Казахстана были построены в 1950–1970-х годах, а отдельные здания эксплуатируются уже более 80–100 лет. Около 70 процентов объектов десятилетиями не проходили капитальный ремонт. Еще 37 вокзалов специалисты признали аварийными — их демонтируют, а на их месте строят современные здания.

Как сообщили в компании, все работы выполнены за счёт собственных средств. Одновременно КТЖ реализует крупнейшие инфраструктурные проекты страны: строит новые железнодорожные линии, модернизирует магистральную сеть, обновляет локомотивный и вагонный парк, внедряет цифровые технологии.

Абайская область

После реконструкции открылись вокзалы станций Аул и Белагаш, построенные в 1929 и 1926 годах. Площадь зданий составляет 236 и 229 квадратных метров. Здесь обновили здания, инженерные сети и платформы, создав комфортные условия для пассажиров и железнодорожников. С начала года поездами в Абайскую область перевезено 466,2 тысячи пассажиров.

Акмолинская область

После реконструкции открылись вокзалы Курорт-Боровое, Шортанды, Макинка и Акколь. Вокзал Курорт-Боровое, построенный в 1988 году, ежедневно обслуживает около 1 601 пассажиров, а летом — до 2 тысяч. Через станцию проходит до 30 поездов, связывающих курорт с Астаной, Алматы, Атырау, Петропавловском, Кызылордой, Оралом, Карагандой, а также Россией и Кыргызстаном. Площадь трехэтажного здания — 3 200,7 квадратного метра. Через станции Шортанды, Макинка и Акколь проходят 14 пассажирских поездов. С начала года пассажиропоток в Акмолинскую область на железнодорожном транспорте составил 296 тысяч человек.

Костанайская область

Обновлены вокзалы Аманкарагай и Кушмурун. На станции Аманкарагай удлинили пассажирский перрон. С начала года железнодорожным транспортом в регионе воспользовались более 92 тысяч пассажиров. В регионе курсирует 13 пассажирских поездов.

Атырауская область

После реконструкции открылись вокзалы Ганюшкино и Аккыстау. Площадь вокзала Ганюшкино увеличилась почти втрое — с 249 до 713 квадратных метров. С начала года по территории области перевезено 253,8 тысячи пассажиров, курсируют 9 пассажирских поездов.

Западно-Казахстанская область

После реконструкции открылись вокзалы Семиглавый Мар (1916 и 1937 годов постройки). Через станцию Казахстан проходят 12 пассажирских поездов, включая международные маршруты в Российскую Федерацию. Всего по области курсируют 22 пассажирских поезда. С начала года ими воспользовались 124,8 тысячи человек.

Кызылординская область

После реконструкции открылись вокзалы Жанакорган, Казалы и Шиели. Вокзал Казалы, построенный в 1903 году, получил современную инфраструктуру. Его площадь превысила одну тысячу квадратных метров. Через станцию проходят 24 пассажирских поезда. Вокзал Жанакорган, возведенный в 1976 году, полностью обновили. Площадь трехэтажного здания выросла до 922,3 квадратного метра. Через станцию проходят 30 поездов, обеспечивающих сообщение с Астаной, Алматы, Кызылордой, Актобе, Кокшетау, Мангистауской областью, Уралом, Туркестаном, Петропавловском, а также с Россией и Узбекистаном.

Вокзал Шиели, построенный в 1904 году, также полностью модернизировали. Площадь здания теперь составляет 636,4 квадратного метра. Через станцию проходят 26 поездов, обеспечивающих сообщение с Алматы, Астаной, Кызылордой, Актобе, Мангистауской областью, Уралом, Кокшетау, а также с Россией, Узбекистаном и Кыргызстаном. С начала года поездами в Кызылординскую область перевезено 525,8 тысячи пассажиров.

Павлодарская область

На станции реконструировали пассажирскую платформу. Ее длина увеличилась с 144 до 246 метров, что сделало посадку и высадку пассажиров безопаснее и удобнее. С начала года поездами в Павлодарскую область перевезено 245,4 тысячи пассажиров.

Область Жетысу

После реконструкции открылся вокзал, построенный в 1947 году. Из-за роста пассажиропотока увеличили площадь здания, модернизировали платформу и создали безбарьерную среду. Длина пассажирской платформы выросла с 110,6 до 198 метров. Дополнительный импульс развитию вокзала дал запуск маршрута Астана – Талдыкорган – Астана. С начала года поездами в область Жетысу перевезено 69,2 тысячи пассажиров.

Северо-Казахстанская область

После реконструкции открылись вокзалы Тайынша, Жанаесиль и Саумалколь. Площадь вокзала Тайынша, построенного в 1958 году, увеличилась с 375 до 580 квадратных метров. Через станцию проходят 12 пассажирских поездов, связывающих регион с Астаной, Алматы, Петропавловском, Карагандой, Кызылордой, а также с Кыргызстаном и Россией. Вокзал Жанаесиль введён в эксплуатацию в 1960 году. После реконструкции площадь здания выросла с 429 до 570 квадратных метров.

Вокзал Саумалколь построен в 1966 году. Полностью обновлено здание площадью 207 квадратных метров. С начала года пассажирские поезда доставили в Северо-Казахстанскую область 34,4 тысячи пассажиров.

Восточно-Казахстанская область

После модернизации открылись вокзалы Риддер и Шемонаиха. Вокзал Шемонаиха, построенный в 1936 году, обслуживает два пассажирских поезда по маршрутам Казахстана и Российской Федерации. После реконструкции площадь здания составляет 229 квадратных метров.

Вокзал Риддер, построенный в 1938 году, обслуживает четыре пассажирских поезда по направлениям Усть-Каменогорск и Российская Федерация. Площадь здания после реконструкции — 470 квадратных метров. С начала года железнодорожным транспортом по маршрутам Восточно-Казахстанской области перевезено 105,3 тысячи пассажиров.

Алматинская область

Завершена реконструкция вокзала станции Конаев, построенного в 1978 году. Здесь увеличили площадь здания, обновили платформу и инженерную инфраструктуру, создали условия для маломобильных пассажиров. Через станцию проходят 12 пассажирских поездов, обеспечивающих сообщение с Алматы, Семеем, Усть-Каменогорском, Павлодаром, Кызылордой и другими городами Казахстана, а также с Российской Федерацией. С начала года железнодорожным транспортом в Алматинскую область перевезено 11,3 тысячи пассажиров.

Карагандинская область

В регионе обновили вокзалы Караганда-Сортировочная, Жана-Караганда и Нура, а также благоустроили пассажирские платформы станций Караганда-Сортировочная (четная) и Айса. Вокзал Караганда-Сортировочная построен в 1965 году. Через станцию проходит 41 пассажирский поезд, обеспечивающий сообщение с Астаной, Алматы, Павлодаром, Костанаем, Петропавловском, Жезказганом, Семеем, Шымкентом, Кызылордой, а также с Кыргызской Республикой и Российской Федерацией.

На станции Жана-Караганда полностью реконструировали вокзал 1983 года постройки. Через станцию курсируют 9 поездов. На станции Нура, построенной в 1971 году, завершена реконструкция здания вокзала. Полностью произвели снос ветхих стен, и возведен новый каркас здания из керамического кирпича. Обновлен фасад, внутренние помещения. Через станцию курсируют 6 пассажирских поездов, обеспечивающих сообщение с Астаной, Карагандой и Костанаем. С начала года железнодорожным транспортом в Карагандинскую область перевезено 675,7 тысячи пассажиров.

Сообщается также, что программа модернизации вокзалов продолжается во всех регионах страны. Обновление пассажирской инфраструктуры повышает безопасность и комфорт поездок, делает железнодорожный транспорт доступнее и укрепляет транспортную связанность регионов Казахстана, уверены в компании.

Фото: АО "НК "Қазақстан темір жолы"