Делегация КТЖ посетила крупнейшие железнодорожные объекты США


В рамках рабочей поездки в Соединённые Штаты Америки председатель правления АО "НК "ҚТЖ" Талгат Алдыбергенов встретился с руководством одной из крупнейших железнодорожных компаний США — Norfolk Southern Corporation и посетил её ключевые инфраструктурные объекты.

В ходе визита делегация КТЖ ознакомилась с работой центрального диспетчерского центра управления перевозками, а также посетила операционные объекты компании — сортировочную станцию Inman Yard в Атланте и мультимодальный терминал Austell, обеспечивающий перевалку и обработку контейнерных грузов.

Также состоялся обмен опытом в области цифровизации транспортного управления, внедрения интеллектуальных систем планирования движения поездов, повышения эффективности логистических цепочек и развития железнодорожной инфраструктуры.

Фото: АО "НК "ҚТЖ"

Также делегация КТЖ посетила офис американской компании Wabtec Corporation. В ходе встречи обсуждались вопросы сотрудничества в части обновления локомотивного парка, внедрения инновационных систем безопасности и цифровых платформ управления движением.

Как отметили в пресс-службе КТЖ, Norfolk Southern— одна из крупнейших железнодорожных грузовых компаний США, обеспечивающая перевозки на Восточном побережье и соединяющая его с западными магистралями страны. Основана в 1827 году, штаб-квартира расположена в городе Атланта, штат Джорджия. Железнодорожная сеть Norfolk Southern охватывает свыше 31 000 километров путей в 22 штатах США. Компания оперирует 44 интермодальными терминалами, 782 промышленными площадками вдоль сети и более чем 50 портовыми логистическими партнёрами.

Подвижной состав включает свыше 160 000 вагонов (собственных, частных и арендованных), а также парк локомотивов, обслуживающих перевозки промышленных, сельскохозяйственных, энергетических, контейнерных и автомобильных грузов. Компания поддерживает более 260 партнёрских логистических маршрутов, обеспечивает перевалку и мультимодальные перевозки и является ключевым оператором грузовых транспортных коридоров между крупнейшими экономическими центрами США, включая Нью-Йорк, Чикаго, Атланту, Филадельфию, Новый Орлеан, Майами и другие.