Депутат потребовал проверить метро Алматы после ЧП

Депутат Сената Галиаскар Сарыбаев потребовал полной проверки метро в Алматы после недавнего задымления на одной из станций. Сенатор направил соответствующий запрос на имя премьер-министра Олжаса Бектенова, передаёт корреспондент Tengrinews.kz.

Что произошло

Около недели назад в метро Алматы произошло задымление, пассажиров высадили из вагонов. По словам депутата, причиной стала техническая неисправность. Инцидент удалось локализовать, однако он вызвал обеспокоенность на фоне роста нагрузки на систему.

Сенатор считает, что происшествие указывает на возможные технологические и эксплуатационные риски в системе метрополитена.

"Сам факт возникновения подобного происшествия свидетельствует о наличии потенциальных технологических и эксплуатационных рисков, требующих системной оценки", — отметил Галиаскар Сарыбаев.

Алматинский метрополитен — единственный в Казахстане. По информации депутата, ежегодно метро пользуются более 26 миллионов пассажиров, ежедневно — свыше 100–120 тысяч человек. В ближайшее время планируется расширение сети, включая завершение станции "Калкаман" и продление линии.

В чём проблема

Депутат Сарыбаев обращает внимание на риски при обновлении поездов, особенно с учётом действующей системы управления Hyundai Rotem.

Среди возможных проблем он назвал:

• технологическую несовместимость поездов,
• сбои в графике движения,
• рост эксплуатационных ошибок,
• увеличение затрат на обслуживание,
• риски для бесперебойной работы метро.

"В отличие от других видов транспорта, метрополитен не имеет резервных альтернатив. Любые сбои в его работе непосредственно затрагивают десятки тысяч пассажиров и оказывают влияние на функционирование всей транспортной системы города. Считаю принципиально важным отметить, что в вопросах функционирования метрополитена недостойно руководствоваться исключительно соображениями экономии", - сказал сенатор Сарыбаев.

По его словам, краткосрочная экономия может привести к долгосрочным негативным последствиям.

Что предлагает депутат

Сенатор Сарыбаев просит правительство провести комплексную проверку причин задымления в метро Алматы. Кроме этого, депутат заявил о необходимости оценить риски при обновлении подвижного состава — с точки зрения безопасности, совместимости и стабильности работы. При закупках техники обеспечить полную совместимость с действующей системой и приоритет качества и безопасности.

По мнению депутата, речь идёт не просто о покупке поездов, а о формировании долгосрочной модели безопасной работы стратегически важного объекта.

Ранее в КГП "Метрополитен" сообщили, что в Алматы планируют установить платформенные двери на станциях метро за более чем 8 миллиардов тенге. Первой оборудуют станцию, где в декабре 2024 года на рельсах погиб незрячий мужчина.