+7 (777) 001 44 99
Қазақша
Русский
English
25 июля 2013 | 18:36
Электронные табло установят на самых "популярных" остановках Алматы
Около трехсот электронных табло планируют установить на самых востребованных остановках общественного транспорта в Алматы. Об этом корреспонденту Tengrinews.kz сообщил Владимир Смирнов, генеральный директор компании Guidejet. Критерием будет число использующих остановку пассажиров, а также количество маршрутов - как минимум четыре. Представитель компании отметил, что в городе действует около 1500 остановок, но целесообразно устанавливать не более 750 электронных табло. "Нет смысла ставить на остановке, где один-два маршрута проходит", - сказал Смирнов. По его словам, там будет достаточно статической информации в виде информационных листов. Первый светодиодный дисплей действует на остановке рядом с Центральным стадионом Алматы уже четыре месяца. На нем отображается время прибытия автобусов. Для работы используются данные GPS. "Информация берется с автоматизированной системы диспетчеризации общественного транспорта. Система сама рассчитывает время прибытия. Транспорт не может двигаться по расписанию. Мы вынуждены были построить систему таким образом, чтобы можно было просчитать время прибытия автобуса на остановку и продемонстрировать эту информацию пассажирам", - сказал Смирнов. Табло совмещено с системой "Безопасной город", имеет видеокамеру и кнопку тревожного вызова службы "112". "Это казахстанская разработка. Вся электроника произведена в Алматы", - сказал представитель компании. Проект является социальным и не несет коммерческой нагрузки, отметил Смирнов. Одной из особенностей электронного табло является способность хранить данные о движении автобусов и происходящих на остановке событиях. Это позволит в перспективе восстановить хронологию ДТП или других инцидентов, а также учитывать опоздания водителей автобусов. "Табло выдерживает хороший удар молотка. Дисплей выдерживает выстрел из травматического пистолета", - сказал Смирнов. Стоимость проекта будет зависеть от оснащения электронных таблиц - в самом дешевом варианте отсутствует видеокамера, нет кнопки вызова служб, а оборудование может быть размещено на каркасе остановки и не требовать дополнительных стоек. О том, как проект будет финансироваться, пока ничего не известно, но бизнесмен сообщил, что вопрос может решиться во второй половине 2013 года. Обеспечивать работу электронного табло будут компания, которая предоставит техническое сопровождение, "Транспортный холдинг" Алматы, представители акимата, спасатели и представители правоохранительных органов. Вопрос с выбором компании для технического сопровождения также еще не решен.
ПОДЕЛИТЬСЯ
Около трехсот электронных табло планируют установить на самых востребованных остановках общественного транспорта в Алматы. Об этом корреспонденту Tengrinews.kz сообщил Владимир Смирнов, генеральный директор компании Guidejet. Критерием будет число использующих остановку пассажиров, а также количество маршрутов - как минимум четыре. Представитель компании отметил, что в городе действует около 1500 остановок, но целесообразно устанавливать не более 750 электронных табло. "Нет смысла ставить на остановке, где один-два маршрута проходит", - сказал Смирнов. По его словам, там будет достаточно статической информации в виде информационных листов. Первый светодиодный дисплей действует на остановке рядом с Центральным стадионом Алматы уже четыре месяца. На нем отображается время прибытия автобусов. Для работы используются данные GPS. "Информация берется с автоматизированной системы диспетчеризации общественного транспорта. Система сама рассчитывает время прибытия. Транспорт не может двигаться по расписанию. Мы вынуждены были построить систему таким образом, чтобы можно было просчитать время прибытия автобуса на остановку и продемонстрировать эту информацию пассажирам", - сказал Смирнов. Табло совмещено с системой "Безопасной город", имеет видеокамеру и кнопку тревожного вызова службы "112". "Это казахстанская разработка. Вся электроника произведена в Алматы", - сказал представитель компании. Проект является социальным и не несет коммерческой нагрузки, отметил Смирнов. Одной из особенностей электронного табло является способность хранить данные о движении автобусов и происходящих на остановке событиях. Это позволит в перспективе восстановить хронологию ДТП или других инцидентов, а также учитывать опоздания водителей автобусов. "Табло выдерживает хороший удар молотка. Дисплей выдерживает выстрел из травматического пистолета", - сказал Смирнов. Стоимость проекта будет зависеть от оснащения электронных таблиц - в самом дешевом варианте отсутствует видеокамера, нет кнопки вызова служб, а оборудование может быть размещено на каркасе остановки и не требовать дополнительных стоек. О том, как проект будет финансироваться, пока ничего не известно, но бизнесмен сообщил, что вопрос может решиться во второй половине 2013 года. Обеспечивать работу электронного табло будут компания, которая предоставит техническое сопровождение, "Транспортный холдинг" Алматы, представители акимата, спасатели и представители правоохранительных органов. Вопрос с выбором компании для технического сопровождения также еще не решен.
Показать комментарии
Читайте также
