Костанайская область – новый центр машиностроения: заводы, инвестиции, локализация

Костанайская область реализует стратегическое поручение Главы государства, развиваясь по трем ключевым экономическим направлениям: машиностроение, черная металлургия и переработка сельскохозяйственной продукции. Одним из приоритетов региона остается развитие машиностроительной отрасли, включающей автомобилестроение и производство автокомпонентов. Уже сегодня регион делает ставку на технологические решения, которые позволят повысить уровень локализации производства и выйти на новый этап индустриализации.

Машиностроение: расширение производства

На сегодняшний день в Костанайской области действуют четыре крупных машиностроительных предприятия, выпускающих легковые, грузовые и сельскохозяйственные машины. К слову, четвертый завод был запущен совсем недавно, осенью 2024 года. В рамках промышленного развития региона до конца 2025 года планируется ввод в эксплуатацию еще двух новых заводов:

• Южнокорейский автомобильный завод мощностью 70 тысяч автомобилей в год, который создаст 1 500 новых рабочих мест;
• Завод главных передач грузовых автомобилей, где будет открыто 550 новых рабочих мест.

Дополнительно в начале 2026 года планируется запуск еще одного завода автокомпонентов, который станет седьмым предприятием автопромышленного комплекса региона и обеспечит отечественные автомобильные заводы необходимыми комплектующими.

Завод автокомпонентов: локализация производства

Строительство локализационного центра автокомпонентов направлено на снижение зависимости от импорта и укрепление машиностроительного кластера региона. Реализация проекта обеспечит поставки отечественных комплектующих для автомобильных предприятий Казахстана.

Основные показатели проекта:

• Объем инвестиций – 17,8 миллиарда тенге;
• Количество новых рабочих мест – 800;
• Производственная мощность – 60 тысяч комплектующих в год;
• Производственная площадь – порядка 30 тысяч квадратных метров.

Какие детали будут выпускать?

На новом предприятии начнется выпуск комплектующих, ранее завозимых из-за рубежа:

• Сиденья;
• Глушители;
• Бамперы, зеркала, пластиковые элементы кузова;
• Электрические жгуты;
• Детали интерьера и экстерьера;
• Автомобильная краска и герметики.

Рабочие места и кадровый потенциал

На сегодняшний день в машиностроительной отрасли региона заняты 5 053 человека, а с запуском новых заводов это число превысит 7 500 рабочих мест. Ведется активная подготовка кадров в сфере автомобилестроения, металлургии и автоматизации, что позволит обеспечить предприятия квалифицированными специалистами.

В этом процессе принимают участие ведущие казахстанские учебные заведения, а также международные партнеры, что позволит создать конкурентоспособную базу специалистов для будущих производств.

Запуск завода автокомпонентов станет важным шагом на пути к созданию полного цикла автомобильного производства в Казахстане.

"Этот проект станет основой для формирования первого в Казахстане полноценного машиностроительного кластера, обеспечивающего казахстанские автозаводы отечественными комплектующими", - отметил аким Костанайской области Кумар Аксакалов.

Фото: пресс-служба акима Костанайской области.