Продлить улицу Сатпаева до ВОАД хотят в Алматы

В Алматы планируют спроектировать пробивку улицы Сатпаева до Восточной объездной автомобильной дороги (ВОАД). Соответствующий лот опубликован на портале государственных закупок, передаёт корреспондент Tengrinews.kz.

Что произошло

Управление государственных активов Алматы объявило конкурс на разработку проектно-сметной документации для пробивки улицы Сатпаева на участке от улицы Луганского до Восточной объездной автомобильной дороги (ВОАД).

Согласно данным лота, только на разработку ПСД выделили 359 миллионов тенге (без учета НДС). Заказчиком выступает управление развития дорожной инфраструктуры города. Конкурс пройдёт в формате рейтингово-балльной системы.

Согласно данным портала госзакупок, приём заявок начнётся 11 марта в 09:00 и продлится до 09:30 16 марта. Ранее конкурс был запланирован на период с 6 по 13 марта.

Сроки реализации

В технической спецификации уже обозначены дедлайны проекта: завершить разработку ПСД и пройти государственную экспертизу проектировщики должны до 30 июня 2027 года.

При этом протяжённость дороги специалисты определят уже во время разработки проектно-сметной документации.

Детали проекта

В технической спецификации указано, что будущая дорога относится к первому (повышенному) уровню ответственности.

Проектировщикам предстоит провести инженерные работы, включая инженерно-технические изыскания, геодезические, геологические и гидрологические исследования.

Что планируют построить:

• пробивку трассы от Луганского до ВОАД;
• транспортную развязку на пересечении с Восточной объездной дорогой;
• новые тротуары и систему освещения;
• пешеходные переходы;
• защитные сооружения от талых вод и подтоплений.

"Схему организации движения транспорта на период строительства разработать с минимально возможным нарушением существующей транспортной схемы", – отмечается в документации.

Кроме того, специалистам предстоит учесть, что район расположения будущей дороги находится в зоне сейсмической активности до 9 баллов. В документе также отмечается, что при проектировании необходимо провести лесопатологическое обследование зелёных насаждений, попадающих в зону строительства.

Также уточняется, что, если экспертиза выявит замечания, проектировщик обязан их исправить. При отрицательном заключении он также оплачивает доработку проекта и повторную экспертизу.

Ранее мы писали, что в 2026 году акимат Алматы планирует завершить продление нескольких основных городских магистралей.

Среди них:

• улица Саина – 3,2 км (готово 70 процентов),
• проспект Абая до границы города – 0,6 км (открыто движение, готово 95 процентов),
• Рыскулова – 2,3 км (готово 15 процентов).
• На внутренней магистральной улице Толе Би строят 4,5 км (готово 45 процентов).

В управлении развития дорожной инфраструктуры нам ранее сообщали, что строительно-монтажные работы ведут по мере завершения выкупа земель.

Читайте также: Пробивка Саина и Рыскулова в Алматы: обещание акимата