+7 (777) 001 44 99
ПОДЕЛИТЬСЯ
В столичном аэропорту "Шереметьево" аварийную посадку совершил самолет Ил-86 авиакомпании "Аэрофлот-Дон", сообщает РИА Новости. В одном из четырех двигателей авиалайнера во время полета возникли технические неполадки, из-за чего его пришлось выключить. Конструкционные особенности самолета позволяли совершать полет и при трех рабочих двигателях, благодаря чему катастрофы удалось избежать. На борту авиалайнера находились 347 пассажиров, никто из которых не пострадал. Рейс следовал по маршруту Анталия-Москва. Из турецкого курорта Ил-86 вылетел в 12:37 часов по московскому времени, а в пункт назначения прибыл в 15:37 часов. Посадка самолета закончилась благополучно и службы экстренного реагирования не привлекались. Модель Ил-86 является достаточно устойчивой к авиакатастрофам. Одно из последних происшествий случилось 28 июля 2002 года в том же "Шереметьево". Самолет упал спустя всего несколько минут после взлета и разрушился. На борту находились 16 членов экипажа, из которых выжить удалось только двум бортпроводницам, находившимся в хвосте лайнера.
В столичном аэропорту "Шереметьево" аварийную посадку совершил самолет Ил-86 авиакомпании "Аэрофлот-Дон", сообщает РИА Новости. В одном из четырех двигателей авиалайнера во время полета возникли технические неполадки, из-за чего его пришлось выключить. Конструкционные особенности самолета позволяли совершать полет и при трех рабочих двигателях, благодаря чему катастрофы удалось избежать.
На борту авиалайнера находились 347 пассажиров, никто из которых не пострадал. Рейс следовал по маршруту Анталия-Москва. Из турецкого курорта Ил-86 вылетел в 12:37 часов по московскому времени, а в пункт назначения прибыл в 15:37 часов. Посадка самолета закончилась благополучно и службы экстренного реагирования не привлекались.
Модель Ил-86 является достаточно устойчивой к авиакатастрофам. Одно из последних происшествий случилось 28 июля 2002 года в том же "Шереметьево". Самолет упал спустя всего несколько минут после взлета и разрушился. На борту находились 16 членов экипажа, из которых выжить удалось только двум бортпроводницам, находившимся в хвосте лайнера.
