03 марта 2010 | 15:54

СКП начал новую проверку дела о крушении Ми-171 на Алтае

Алдияр Косенов

Следователи проведут дополнительное расследование крушения вертолета Ми-171 с чиновниками в республике Алтай, сообщается на официальном сайте Следственного комитета при прокуратуре России. Организовать расследование поручено руководителю Западно-Сибирского следственного управления на транспорте СКП Сергею Грызыхину. В частности, он должен будет "применить исчерпывающие меры" по отмене постановления о прекращении уголовного дела и обеспечить "всесторонность и объективность" расследования. Напомним, Ми-171 потерпел крушение 9 января прошлого года в районе горы Черная. В результате авиакатастрофы погибли семь человек, в том числе полпред президента России в госдуме Александр Косопкин. Четверо человек, включая заместителя главы правительства республики Алтай Анатолия Банных, получили травмы разной степени тяжести. Межгосударственный авиационный комитет пришел к выводу, что причиной катастрофы стала ошибка пассажира. Он занял место второго пилота и отвлек внимание экипажа. В связи с крушением вертолета СКП возбудил уголовное дело для установления лиц, ответственных за происшествие. В августе 2009 года дело было прекращено из-за гибели виновников авиакатастрофы.

Следователи проведут дополнительное расследование крушения вертолета Ми-171 с чиновниками в республике Алтай, сообщается на официальном сайте Следственного комитета при прокуратуре России. Организовать расследование поручено руководителю Западно-Сибирского следственного управления на транспорте СКП Сергею Грызыхину. В частности, он должен будет "применить исчерпывающие меры" по отмене постановления о прекращении уголовного дела и обеспечить "всесторонность и объективность" расследования. Напомним, Ми-171 потерпел крушение 9 января прошлого года в районе горы Черная. В результате авиакатастрофы погибли семь человек, в том числе полпред президента России в госдуме Александр Косопкин. Четверо человек, включая заместителя главы правительства республики Алтай Анатолия Банных, получили травмы разной степени тяжести. Межгосударственный авиационный комитет пришел к выводу, что причиной катастрофы стала ошибка пассажира. Он занял место второго пилота и отвлек внимание экипажа. В связи с крушением вертолета СКП возбудил уголовное дело для установления лиц, ответственных за происшествие. В августе 2009 года дело было прекращено из-за гибели виновников авиакатастрофы.

СКП Авиакатастрофа

TENGRI LIFE

Гороскоп на сегодня: кого ждет сложных день, а кто встретит поддержку

Сегодня