31 января 2018 | 13:55

Транспортная отрасль Казахстана по итогам 2017 года стала драйвером экономики с ростом 4,8 процента

30 января под председательством первого заместителя премьер-министра РК Аскара Мамина состоялось республиканское совещание по вопросам повышения эффективности транспортно-логистической инфраструктуры в свете Послания текущего года.

30 января под председательством первого заместителя премьер-министра РК Аскара Мамина состоялось республиканское совещание по вопросам повышения эффективности транспортно-логистической инфраструктуры в свете Послания текущего года.

"Глава государства поставил задачу по дальнейшему развитию трансконтинентальных коридоров, обеспечению масштабного внедрения цифровых технологий, повышению внутрирегиональной мобильности", - подчеркнул Аскар Мамин, обращаясь к участникам совещания.

"Сегодня доля транспортной отрасли в ВВП страны составляет более 8 процентов. По итогам 2017 года экономика Казахстана выросла на 4 процента, при этом транспортная отрасль стала одним из драйверов с показателем роста 4,8 процента", - отметил первый заместитель премьер-министра РК.

С докладом на совещании выступил министр по инвестициям и развитию РК Женис Касымбек. Он отметил, что активное строительство объектов транспортной инфраструктуры положительно сказалось на показателях Казахстана. На системной основе ведется работа по увеличению доли казахстанских перевозчиков на рынке экспортных, импортных и транзитных автоперевозок по территории Казахстана. Уже по итогам 2017 года отечественные перевозчики вышли на доминирующую позицию с долей в 52 процента от объема данных перевозок (план 2020 года - 50 процентов).

"В текущем году в рамках 23 проектов "Нұрлы жол" строительством и реконструкцией одновременно во всех регионах будет охвачено 4,2 тысячи километров дорог. Казахстан впервые приступил к таким объемам работ", - отметил министр.

Также в ходе совещания выступил руководитель АО "НК "Қазақстан темір жолы" Канат Алпысбаев. Он проинформировал об итогах работы по загрузке грузопотоками транспортно-логистической инфраструктуры.

Канат Алпысбаев рассказал о мерах по повышению оборота подвижного состава, снижению транспортных издержек, росту конкурентоспособности казахстанской экспортной продукции, транзитных перевозок.

С начала текущего года внедряется программа "Цифровая железная дорога". Ее реализация обеспечит рост качества систем планирования и предупреждения, оптимизацию затрат на использование топливно-энергетических ресурсов, техническое обслуживание и ремонт, увеличение сроков службы инфраструктуры и подвижного состава за счет перехода к ремонтам по техническому состоянию, повышение уровня клиентоориентированности и качества транспортного сервиса.

"Реализация задач по развитию транзита и транспортной логистики, поставленных в Послании текущего года, будет способствовать росту объемов перевозок в экспортном и транзитном сообщении через территорию Казахстана к 2020 году до двух миллионов контейнеров, а доходов от транзитных перевозок - до пяти миллиардов долларов", - заключил руководитель компании Канат Алпысбаев.

В ходе совещания с докладами выступили председатель правления АО "НК "КазАвтоЖол" Е. Кизатов, глава представительства ЕБРР в РК А. Прейманис, первый вице-президент ОТЛК Е. Жакишев, руководитель Союза товаропроизводителей и экспортеров Казахстана Н. Радостовец, президент АО "Эйр Астана" П. Фостер и другие.

В республиканском совещании приняли участие представители центральных и местных государственных органов, казахстанских и зарубежных транспортно-логистических компаний, финансовых организаций, бизнес-структур.

Казахстан темир жолы Железные дороги

Вопрос от редакции

Что вы об этом думаете?