07 ноября 2013 | 19:31

Почти в 2 миллиона долларов обошлась Казахстану технология выпуска "не взлетевших" самолетов "Фермер"

Алдияр Косенов

Сборка авиационного двигателя. Фото ©РИА НОВОСТИ

Почти в 2 миллиона долларов обошлась покупка российской технологии изготовления сельхозсамолетов "Фермер", которые спустя 2 года после открытия авиазавода в Карагандинской области так и не взлетели, рассказал заместитель директора по производству ТОО "КазАвиаСпектр" Андрей Глушень. Об этом сообщает КазТАГ. "Технология (изготовления самолетов "Фермер". - КазТАГ) приобретена. Она у нас находится, комплект чертежей, но в них очень много ошибок и недочетов, которые не позволяют здесь у нас собрать сейчас (самолеты. - КазТАГ). Купили (технологию. - КазТАГ) за 1,7 миллиона долларов. Эти деньги отправили предприятию в Казани", - сказал Глушень в интервью журналистам в четверг, 7 ноября. По его словам, ошибки в чертежах были выявлены местными специалистами. Между тем представитель предприятия затруднился ответить на вопрос, умышленно ли российские партнеры продали технологию с ошибками. "Сейчас у нас нет контакта ни с конструктором "Фермера", ни с партнерами. Сейчас идут переговоры на уровне директоров. Есть договоренность, что партнеры казанские (фирма "МВЕН". - КазТАГ) приедут сюда после 20 ноября", - отметил Глушень. Он также сообщил, что параллельно ведутся переговоры о сотрудничестве с компанией Pipistrel (Словения). Между тем замдиректора уточнил, что пока речь ведется о сборке лишь четырех самолетов этой компании на базе карагандинского авиазавода. "Дальнейшие переговоры будут происходить после поставки", - добавил он. Напомним, Глава государства Нурсултан Назарбаев на расширенном заседании правительства 11 октября раскритиковал авиазавод в Караганде. "В Караганде, например, завод по производству самолетов "Фермер" выпустил всего один аэроплан и то, говорят, не летает, сел на одно крыло. Зачем такая показуха нужна, если оно не работает?" - заявил Президент. Позднее аким Карагандинской области Бауржан Абдишев пояснил, что в реализации проекта свои обязательства нарушили российские партнеры, которые не предоставили необходимую техническую документацию. "Сейчас совместно с руководством ТОО "КазАвиаСпектр" прорабатываются варианты запуска производства, исполнения партнерами договорных обязательств", - сказал глава региона на брифинге в Астане. В Караганде завод по производству сельскохозяйственных самолетов "Фермер" был открыт в ноябре 2011 года. В ходе рабочей поездки в Карагандинскую область предприятие посетил Президент РК Назарбаев. Проект стоимостью более 2 миллиардов тенге был включен в карту индустриализации. По программе "Дорожная карта бизнеса-2020" было выделено 750 миллионов тенге на строительство инфраструктуры. Кроме того, по сведениям АО "Национальный холдинг "КазАгро", компании был предоставлен кредит на сумму 846 миллионов тенге под 6 процентов годовых.

Почти в 2 миллиона долларов обошлась покупка российской технологии изготовления сельхозсамолетов "Фермер", которые спустя 2 года после открытия авиазавода в Карагандинской области так и не взлетели, рассказал заместитель директора по производству ТОО "КазАвиаСпектр" Андрей Глушень. Об этом сообщает КазТАГ. "Технология (изготовления самолетов "Фермер". - КазТАГ) приобретена. Она у нас находится, комплект чертежей, но в них очень много ошибок и недочетов, которые не позволяют здесь у нас собрать сейчас (самолеты. - КазТАГ). Купили (технологию. - КазТАГ) за 1,7 миллиона долларов. Эти деньги отправили предприятию в Казани", - сказал Глушень в интервью журналистам в четверг, 7 ноября. По его словам, ошибки в чертежах были выявлены местными специалистами. Между тем представитель предприятия затруднился ответить на вопрос, умышленно ли российские партнеры продали технологию с ошибками. "Сейчас у нас нет контакта ни с конструктором "Фермера", ни с партнерами. Сейчас идут переговоры на уровне директоров. Есть договоренность, что партнеры казанские (фирма "МВЕН". - КазТАГ) приедут сюда после 20 ноября", - отметил Глушень. Он также сообщил, что параллельно ведутся переговоры о сотрудничестве с компанией Pipistrel (Словения). Между тем замдиректора уточнил, что пока речь ведется о сборке лишь четырех самолетов этой компании на базе карагандинского авиазавода. "Дальнейшие переговоры будут происходить после поставки", - добавил он. Напомним, Глава государства Нурсултан Назарбаев на расширенном заседании правительства 11 октября раскритиковал авиазавод в Караганде. "В Караганде, например, завод по производству самолетов "Фермер" выпустил всего один аэроплан и то, говорят, не летает, сел на одно крыло. Зачем такая показуха нужна, если оно не работает?" - заявил Президент. Позднее аким Карагандинской области Бауржан Абдишев пояснил, что в реализации проекта свои обязательства нарушили российские партнеры, которые не предоставили необходимую техническую документацию. "Сейчас совместно с руководством ТОО "КазАвиаСпектр" прорабатываются варианты запуска производства, исполнения партнерами договорных обязательств", - сказал глава региона на брифинге в Астане. В Караганде завод по производству сельскохозяйственных самолетов "Фермер" был открыт в ноябре 2011 года. В ходе рабочей поездки в Карагандинскую область предприятие посетил Президент РК Назарбаев. Проект стоимостью более 2 миллиардов тенге был включен в карту индустриализации. По программе "Дорожная карта бизнеса-2020" было выделено 750 миллионов тенге на строительство инфраструктуры. Кроме того, по сведениям АО "Национальный холдинг "КазАгро", компании был предоставлен кредит на сумму 846 миллионов тенге под 6 процентов годовых.

Бюджет Авиация

Вопрос от автора

Что вы об этом думаете?