10 января 2011 | 12:53

"Эйр Астана" увеличит авиапарк на четыре новых самолета

Алдияр Косенов

"Эйр Астана" в 2011 году приобретет четыре новых самолета. Об этом на коллегии в министерстве транспорта и коммуникаций сообщил президент авиакомпании Питер Фостер, передает корреспондент Tengrinews.kz. Перевозчик планирует приобрести три Embraer 190 и один Boeing-757. Помимо обновления авиационного парка компания занимается обучением летного состава. В частности, сегодня завершили обучение и уже летают 12 пилотов, еще 41 приступил к обучению. "С 2011 года количество курсантов будет увеличиваться до 60. То есть в год мы будем получать 35 пилотов", - сказал Фостер. Кроме подготовки летчиков компания занимается подготовкой инженеров. Четыре человека уже получают образование по международным стандартам и они станут первыми в Казахстане специалистами подобного уровня. Говоря о достижениях компании, ее президент отметил открытие нового технического центра по проведению всех форм ремонта в Алматы и наличие у "Эйр Астана" лицензии по проведению обслуживания воздушных судов по международным стандартам.

"Эйр Астана" в 2011 году приобретет четыре новых самолета. Об этом на коллегии в министерстве транспорта и коммуникаций сообщил президент авиакомпании Питер Фостер, передает корреспондент Tengrinews.kz. Перевозчик планирует приобрести три Embraer 190 и один Boeing-757. Помимо обновления авиационного парка компания занимается обучением летного состава. В частности, сегодня завершили обучение и уже летают 12 пилотов, еще 41 приступил к обучению. "С 2011 года количество курсантов будет увеличиваться до 60. То есть в год мы будем получать 35 пилотов", - сказал Фостер. Кроме подготовки летчиков компания занимается подготовкой инженеров. Четыре человека уже получают образование по международным стандартам и они станут первыми в Казахстане специалистами подобного уровня. Говоря о достижениях компании, ее президент отметил открытие нового технического центра по проведению всех форм ремонта в Алматы и наличие у "Эйр Астана" лицензии по проведению обслуживания воздушных судов по международным стандартам.

Вопрос от автора

Что вы об этом думаете?