+7 (777) 001 44 99
ПОДЕЛИТЬСЯ
2 июня казахстанский парламент ратифицировал соглашение об унификации железнодорожных тарифов в едином экономическом пространстве (ЕЭП), сообщает корреспондент Tengrinews.kz. Точное название документа - "О регулировании доступа к услугам железнодорожного транспорта, включая основы тарифной политики". Как заключил профильный комитет сената, цель этого соглашения - создание единых правовых основ государственного регулирования и доступа пользователей Казахстана, России и Беларуси к услугам железнодорожного транспорта. Документ предусматривает дальнейшее определение правил доступа к услугам инфраструктуры стран ЕЭП. Комитет отметил, что применение единого унифицированного тарифа на транзитные перевозки грузов в РК, РФ и Беларуси с 1 января 2013 года позволит снизить транспортные расходы отправителей грузов из Казахстана. По словам сенатора Едилбая Иманкулова, выступавшего содокладчиком законопроекта, "эта ратификация обеспечит доступ к самой протяженной железной дороге по тарифным ставкам, обеспечивающим, по предварительным данным, конкурентоспособность товаров Казахстана в Российской Федерации, Восточной Европе, Западной Европе". Как было отмечено, ратификация соглашения не касается пассажирских поездов, речь идет о грузоперевозках.
2 июня казахстанский парламент ратифицировал соглашение об унификации железнодорожных тарифов в едином экономическом пространстве (ЕЭП), сообщает корреспондент Tengrinews.kz. Точное название документа - "О регулировании доступа к услугам железнодорожного транспорта, включая основы тарифной политики".
Как заключил профильный комитет сената, цель этого соглашения - создание единых правовых основ государственного регулирования и доступа пользователей Казахстана, России и Беларуси к услугам железнодорожного транспорта. Документ предусматривает дальнейшее определение правил доступа к услугам инфраструктуры стран ЕЭП. Комитет отметил, что применение единого унифицированного тарифа на транзитные перевозки грузов в РК, РФ и Беларуси с 1 января 2013 года позволит снизить транспортные расходы отправителей грузов из Казахстана.
По словам сенатора Едилбая Иманкулова, выступавшего содокладчиком законопроекта, "эта ратификация обеспечит доступ к самой протяженной железной дороге по тарифным ставкам, обеспечивающим, по предварительным данным, конкурентоспособность товаров Казахстана в Российской Федерации, Восточной Европе, Западной Европе". Как было отмечено, ратификация соглашения не касается пассажирских поездов, речь идет о грузоперевозках.
