30 марта 2010 | 11:56

Дело о крушении МИ-8 в Южном Казахстане закрыли

Алдияр Косенов

Уголовное дело по факту крушения вертолета пограничных войск МИ-8 в сентябре 2009 года в Южно-Казахстанской области было прекращено, сообщает ИА "Новости-Казахстан" со ссылкой на заместителя военного прокурора Шымкентского гарнизона Есжана Сыбанбаева. Следствие установило, что в действиях экипажа вертолета нет состава преступления. К аналогичному выводу пришла государственная комиссия, состоящая из военных летчиков и специалистов погранслужбы КНБ Казахстана и министерства обороны. Согласно заключению комиссии, причиной авиакатастрофы стали погодные и природные условия. "В тот день в горах дул сильный ветер, при посадке машину накренило. Вертолет задел хвостом холм, его опрокинуло, он скатился вниз и через несколько метров взорвался", - пояснил Сыбанбаев. Напомним, что МИ-8 потерпел крушение утром 8 сентября 2009 года. Инцидент произошел в районе Угамского ущелья, вблизи казахстанско-узбекской границы. На борту находились тринадцать пассажиров, десять из них погибли. Троих человек силой взрыва выбросило из вертолета, что и спасло им жизнь. На следующий день военная прокуратура Шымкентского гарнизона возбудила уголовное дело по статье "нарушение правил полетов или подготовки к ним".

Уголовное дело по факту крушения вертолета пограничных войск МИ-8 в сентябре 2009 года в Южно-Казахстанской области было прекращено, сообщает ИА "Новости-Казахстан" со ссылкой на заместителя военного прокурора Шымкентского гарнизона Есжана Сыбанбаева. Следствие установило, что в действиях экипажа вертолета нет состава преступления. К аналогичному выводу пришла государственная комиссия, состоящая из военных летчиков и специалистов погранслужбы КНБ Казахстана и министерства обороны. Согласно заключению комиссии, причиной авиакатастрофы стали погодные и природные условия. "В тот день в горах дул сильный ветер, при посадке машину накренило. Вертолет задел хвостом холм, его опрокинуло, он скатился вниз и через несколько метров взорвался", - пояснил Сыбанбаев. Напомним, что МИ-8 потерпел крушение утром 8 сентября 2009 года. Инцидент произошел в районе Угамского ущелья, вблизи казахстанско-узбекской границы. На борту находились тринадцать пассажиров, десять из них погибли. Троих человек силой взрыва выбросило из вертолета, что и спасло им жизнь. На следующий день военная прокуратура Шымкентского гарнизона возбудила уголовное дело по статье "нарушение правил полетов или подготовки к ним".

Армия Авиация Авиакатастрофа

TENGRI LIFE

Врачи объяснили, сколько воды можно выпить за один раз

Сегодня