25 июля 2009 | 03:04

Крупнейший автобан в Казахстане начнут строить в сентябре

Алдияр Косенов

Казахстан начнет реализацию проекта по строительству автотрассы Западный Китай - Западная Европа в сентябре 2009 года, сообщает "Интерфакс-Казахстан". Об этом сообщил министр транспорта и коммуникаций страны Абельгази Кусаинов. Строительство будет вестись одновременно в Актюбинской, Кызылординской и Жамбылской областях Казахстана. По словам министра, общая протяженность новой автотрассы по территории Китая, Казахстана, России до Санкт-Петербурга составит 8,5 тысячи километров. На территории республики протяженность автобана составит 2 787 километров. Кусаинов надеется, что дорога даст основу для экономического развития в стране. Планируется, что основные работы будут проходить в 2010-2011 годах. Реализация проекта Западный Китай - Западная Европа восстановит маршрут Великого Шелкового пути. Это позволит почти втрое увеличить объемы перевозимых грузов, что существенно повлияет на экономику Казахстана. На проекте будут заняты 50 тысяч человек, что безусловно улучшит ситуацию с безработными. На смежных производствах строительства крупного автобана будут задействованы 250 тысяч человек.

Казахстан начнет реализацию проекта по строительству автотрассы Западный Китай - Западная Европа в сентябре 2009 года, сообщает "Интерфакс-Казахстан". Об этом сообщил министр транспорта и коммуникаций страны Абельгази Кусаинов. Строительство будет вестись одновременно в Актюбинской, Кызылординской и Жамбылской областях Казахстана. По словам министра, общая протяженность новой автотрассы по территории Китая, Казахстана, России до Санкт-Петербурга составит 8,5 тысячи километров. На территории республики протяженность автобана составит 2 787 километров. Кусаинов надеется, что дорога даст основу для экономического развития в стране. Планируется, что основные работы будут проходить в 2010-2011 годах. Реализация проекта Западный Китай - Западная Европа восстановит маршрут Великого Шелкового пути. Это позволит почти втрое увеличить объемы перевозимых грузов, что существенно повлияет на экономику Казахстана. На проекте будут заняты 50 тысяч человек, что безусловно улучшит ситуацию с безработными. На смежных производствах строительства крупного автобана будут задействованы 250 тысяч человек.

Строительство

Вопрос от автора