В алматинском метро не будет покрытия сотовой связи, передает корреспондент Tengrinews.kz со ссылкой на пресс-службу метрополитена. Такое решение было принято правоохранительными органами и службами безопасности Казахстана в связи с терактами в минском и московском метро, которые произошли при помощи сотовой связи. Как рассказали в пресс-службе, компетентные органы республики учли все огрехи других стран и рекомендовали не внедрять сотовую связь в сооружениях и станциях метрополитена. Между тем некоторые сотовые операторы страны уже готовы предоставить услуги своим абонентам и лишь ждут разрешения. Первую очередь алматинского метрополитена планируется ввести в эксплуатацию в декабре 2011 года к 20-летию Независимости Казахстана. В состав первой линии войдут семь станций, общая протяженность пути - 8,56 километра. Как сообщает РИА Новости, в московском метро к 2016 году появятся технологии Wi-Fi и WiMAX. А по данным портала Медиа активист, в московском метро появятся так называемые эстетические поезда с кондиционерами, Интернетом и сотовой связью.
В алматинском метро не будет покрытия сотовой связи, передает корреспондент Tengrinews.kz со ссылкой на пресс-службу метрополитена.
Такое решение было принято правоохранительными органами и службами безопасности Казахстана в связи с терактами в минском и московском метро, которые произошли при помощи сотовой связи. Как рассказали в пресс-службе, компетентные органы республики учли все огрехи других стран и рекомендовали не внедрять сотовую связь в сооружениях и станциях метрополитена.
Между тем некоторые сотовые операторы страны уже готовы предоставить услуги своим абонентам и лишь ждут разрешения.
Первую очередь алматинского метрополитена планируется ввести в эксплуатацию в декабре 2011 года к 20-летию Независимости Казахстана. В состав первой линии войдут семь станций, общая протяженность пути - 8,56 километра.
Как сообщает РИА Новости, в московском метро к 2016 году появятся технологии Wi-Fi и WiMAX. А по данным портала Медиа активист, в московском метро появятся так называемые эстетические поезда с кондиционерами, Интернетом и сотовой связью.
