Казахстанские депутаты предложили на год отменить техосмотр автомобилей
среда, 22.02.2012, 13:59
Продолжение
Казахстанские депутаты предложили на год отменить техосмотр автомобилей, сообщает корреспондент Tengrinews.kz. На заседании нижней палаты парламента 22 февраля мажилисмен Виктор Рогалев выступил с запросом о введении моратория на прохождение технического осмотра авто.
"Прошу вас поручить соответствующим ведомствам рассмотреть вопрос о введении моратория на прохождение обязательного технического осмотра автотранспорта сроком на один год, а также на применение санкций в отношении владельцев автотранспорта в виде штрафов", - обратился Рогалев к премьер-министру. А автомобили не старше трех лет, по мнению депутата, вовсе не должны проходить техосмотр. Исключение, как сказал Рогалев, - специальный автотранспорт, перевозящий пассажиров или опасные грузы.
"В настоящее время не все владельцы автомобилей могут в срок пройти технический осмотр, так как по стране не хватает специализированных станций. Водителям приходится терять время и средства, за сотни километров из отдаленных населенных пунктов добираться до города, где имеются спецстанции. При этом представителям дорожной полиции в случае остановки автотранспорта будет сложно предъявить доказательства о тех трудностях, которые в настоящее время имеются у автовладельцев", - привел аргументы Виктор Рогалев.
Он считает необходимым ужесточение Министерством транспорта и коммуникаций контроля над деятельностью станций прохождения техосмотра с целью исключения возможного сговора между владельцами станций по неоднократному прохождению техосмотра заведомо исправленными автомобилями. Запрос депутата Рогалева на имя Карима Масимова поддержали другие мажилисмены.
"Прошу вас поручить соответствующим ведомствам рассмотреть вопрос о введении моратория на прохождение обязательного технического осмотра автотранспорта сроком на один год, а также на применение санкций в отношении владельцев автотранспорта в виде штрафов", - обратился Рогалев к премьер-министру. А автомобили не старше трех лет, по мнению депутата, вовсе не должны проходить техосмотр. Исключение, как сказал Рогалев, - специальный автотранспорт, перевозящий пассажиров или опасные грузы.
"В настоящее время не все владельцы автомобилей могут в срок пройти технический осмотр, так как по стране не хватает специализированных станций. Водителям приходится терять время и средства, за сотни километров из отдаленных населенных пунктов добираться до города, где имеются спецстанции. При этом представителям дорожной полиции в случае остановки автотранспорта будет сложно предъявить доказательства о тех трудностях, которые в настоящее время имеются у автовладельцев", - привел аргументы Виктор Рогалев.
Он считает необходимым ужесточение Министерством транспорта и коммуникаций контроля над деятельностью станций прохождения техосмотра с целью исключения возможного сговора между владельцами станций по неоднократному прохождению техосмотра заведомо исправленными автомобилями. Запрос депутата Рогалева на имя Карима Масимова поддержали другие мажилисмены.
Теги:
Автомобили, Мажилис
Просмотров: 6242 Комментариев: 53
Версия для печати
ссылки
по теме
Twitter
- ФОТО: Три человека погибли в ДТП на Северном кольце в Алматы[6510]
- Видеоролик из Малайзии шокировал весь мир[6152]
- Среди чиновников Казахстана есть геи и лесбиянки[5800]
- Казахстанскую банкноту признали лучшей в мире[3789]
- Кыргызского мальчика назвали Усама бен Ладен[3547]
- ВИДЕО: В Атырауской области треснули три новых здания[3418]
- Видеоролик из Малайзии шокировал весь мир[58]
- ФОТО: Три человека погибли в ДТП на Северном кольце в Алматы[49]
- Кыргызского мальчика назвали Усама бен Ладен[36]
- Среди чиновников Казахстана есть геи и лесбиянки[31]
- ВИДЕО: Ургант прочитал стихотворение Абая на казахском[26]
- Найден мальчик с родимым пятном в форме Казахстана[23]
Статьи
Благодаря системе рационального энергопотребления, которая поддерживает постоянную температуру, продукты сохраняют свежесть максимально долгое время.
5
На выходе из зала прилетов международного аэропорта Алматы на вас набрасывается толпа таксистов, предлагая "подбросить". Цены "взлетные".
33
Еще за полгода до выхода "Жаужурек мың бала" было ясно, что картина однозначно будет греметь. Для кинокритиков страны вновь появился повод для восторженных рецензий.
167
В 2011 году с пернатыми столкнулись 45 самолетов, в 2010-м - 27, в 2009-м - 37. Ранние показатели заметно ниже, в 2008 году таких случаев было 13, а в 2002-м - всего 3.
20
31 марта в мире проходила акция "Час Земли". Предлагалось в целях сохранения планеты воздержаться на один час от использования электричества. Меньше, чем в 20 километрах от столицы Казахстана такая акция, причем вынужденная, проходит круглый год.
12
Конвейер создания полезных для казахстанского общества фильмов запущен. "Казахфильм" снял кино о болашаковцах, сотрудниках Счетного комитета, кто следующий?
14
Читайте также
-
Составлен рейтинг 100 лучших песен 90-х
-
В музей Казахстана привезли картины из Лувра и Версаля
-
Московский цирк Юрия Никулина купил тройню медвежат из Семея
-
Кыргызскому мальчику дали имя Усама бен Ладен
-
Найден мальчик с родимым пятном в форме Казахстана
-
Рюмка коньяка или стакан вина в день - не алкоголизм
-
Forbes не нашел знаменитостей среди казахстанцев
-
ВИДЕО: Ургант прочитал стихотворение Абая на казахском
-
Живая жительница Актобе 3 года числилась в списке умерших










Комментарии
а повышение штрафов это всего лишь шаг на сторону коррупции - просто тарифы на дороге выросли! и...
за то если я не увижу выскочившего из-за припаркованного на пешеходном переходе бусика пешехода то должен буду отдать треть своей зарплаты и моя дочка останется как минимум без фруктов на весь месяц!
Не совсем понятно, за что предлагаю штрафовать автовладельцев.. И что в этом нового то?
А вот мораторий - Да, идея хорошая. Думаю так будет правильно!
19 января nv.kz проводил онлайн-конференцию по ТО с Начальником Межрегиональной инспекции транспортного контроля «Сарыарка» (г.Караганда) Болатом Жумабековым.
ВОПРОС: В России вопрос техосмотра рассматривался на уровне Президента. В связи...
ОТВЕТ:
Уважаемый Сергей!
Данный вопрос не входит в компетенцию начальника Межрегиональной инспекции транспортного контроля «Сарыарка». Количество действующих и открывающихся ЦТО позволит охватить подлежащее осмотру количество АТС в 2012 году.
Решение Российких властей по данному вопросу, как и по другим на мой взгляд связано с предстоящими политическими событиями – выборами Президента РФ назначенные на 4 марта 2012 года.
------------------------
Наверное у кого-то из депутатов (или тех, кто не привык стоять в очередях и не знает вообще, что это такое) кончается срок талона, поэтому задумались.
А налог надо включить в...
А праворукие машины тоже можно разрешить ввозить, но надо ограничивать их годовой пробег (хотя у нас бесполезно наверно - все равно скрутят) и/или сделать большую пошлину при таможенном оформлении.
Машины переоформлять разрешить не только в ГАИ, но и в ЦОН-ах, а еще лучше у нотариуса. Вообще это сделка с имуществом, при чем тут ГАИ?
Доверенности надо, чтобы не нужно было регистрировать в ГАИ. В ГАИ регистрировать только доверенности, написанные хозяином от руки (соответственно, сделать их правомочными).
Вводить два типа страховки - страхование ответственности и страхование авто как имущества. ГПО закрепляется за владельцем авто (ставка не зависит от машины), а страхование авто надо покупать новое после продажи-покупки авто. Соответственно, старая страховка за авто после продажи передается новому автовладельцу.
Номера при оформлении не менять. Смысла нет никакого. Новые номера авто выдаются либо при растаможке или первичном оформлении, либо по желанию самого автовладельца.
Тех осмотр проходят ВСЕ: и новые и кривые и хромые. Для этого сверху дают от 2000 до 5000 тг.
Техосмотр надо отменить. Это коррупция и только!!!
Действительно, техосмотр не нужен! Это пережиток прошлого века и ненужная трата времени, денег и нервов. А все кто ратуют за него здесь - владельцы ЦТО.
Да, ужесточать нужно качество технических осмотров на всех стадиях эксплуатации автомобилей. Но, не это сейчас главное. Главное - это соблюдение норм правового русла, регламентирующего техническое состояние транспортных средств и культуры вождения, за рамки которого пытаются выходить все, кто может в силу...
- НЕ ВЕРЮ!!! Нигде и ни разу не видел подобной статистики (грамотно обработанной), кроме как заявлений некоторых ответственных лиц с различного рода трибун. На мой взгляд большинство аварий с тяжелыми последствиями происходит по откровенной ТУПОСТИ...
На старых "дровах" трудно состязаться в скорости, подрезать, "вылетать на встречку" и делать прочие откровенные глупости и гадости ...
МИФ_2. Технический осмотр избавит Вас от проблем по безопасному использованию автомобиля.
- НЕ ВЕРЮ!!! Свой автомобиль надо "слушать", а главное - "слышать" каждый день, а не один раз в год (это не для кого-то, а для Вашей же личной безопасности)!!!
МИФ_3. Пройденный техосмотр дает Вам какие-либо преимущества перед другими участниками движения.
- НЕ ВЕРЮ!!! Отвечают все и всегда - "по полной ...", начиная с легких аварий, до тяжелых (без кавычек) ...
Есть и другие МИФЫ, но ... ограничусь сказанным ...
Удачи ВСЕМ на дорогах!!!
Вывод, если одни депутаты ратуют за жизни людей, то другие депутаты в лице Рогалева подвергают эту жизнь опасности. Предложение о введении моратория НЕ ЦЕЛЕСООБРАЗНО, поскольку в течении его действия ни одна машина не будет подлежать техническому осмотру, что в полной мере может негативно отразиться на увеличении случаев ДТП, так как в настоящее время большинство автомашин находятся не в должно
А для "Неизвестность" НЕ ЦЕЛЕСООБРАЗНО пешеходу писать, там где водители. Как сказано в выложенной цитате, там ясно написано "они не видят человека, его проблемы и интересы" а то что "депутаты в лице Рогалева подвергают эту жизнь опасности", если ДТП произойдет у двух прошедших тех. осмотр что от этого у них на душе будит позитив.
За лампочку и грязь на кузове может и ЖП наказать.
Для этого не надо огород городить и гнать машину на твое ЦТО и платить 5 тыс.
Техосмотр НЕ НУЖЕН!!!!
А если кое-где зудится, то давайте по цивилизованному. Создайте сеть СТО, где бы были аналогичные приборы и чтобы сразу отрегулировать авто и...
Кстати, а на самих ЦТО приборы кто стратифицировал и по каким стандартам?
Глупая практика, - владельцы авто сами заинтересованы в хорошем состоянии своего автомобиля, а тех, у кого вместо заднего стекла кусок картона, или зеркал нет, пусть ЖОЛПОЛовцы останавливают и штрафуют. А появившееся нововведение в плане техосмотра - всего лишь ОЧЕНЬ...
2. Как быть автовладельцам? Которые днями-ночами отстояв в очередях получили долгожданный...
3. Как быть предпринимателям? Не будем приводить в пример тех, кто взял свои личные немалые средства и на своей недвижимости открыл центр ТО (т.е. те кто в принципе ничего не теряет), есть же предприниматели которые взяли немалые кредиты под такие же немалые проценты и полностью доверившись господам депутатам, принимающих необдуманные решения, собираются открывать ЦТО.
Идея частных центров техосмотра хорошая, но к сожалению она пока не подходит под наши условия эксплуатации и обслуживания транспортных средств, т.к. основная проблема это ГСМ, после этого дороги, и наконец СТО, где все делается мягко говоря "на глаз" и "на отвяжись".