Единая информационная система, внедряемая Министерством транспорта и коммуникаций Казахстана, исключит возможность покупки техосмотра, об этом в интервью Tengrinews.kz заявил заместитель председателя комитета транспортного контроля ведомства Сергазы Омаш. "Основная цель системы - все данные будут напрямую передаваться в базу данных. Кроме того, есть параметры, где осмотр проводится визуально - это уже на местах центры технического осмотра, они проставляют. В целом система не дает возможность фиктивно проводить осмотры. Если какие-то параметры не указаны, система не выдает диагностическую карту, и она в базу не вносит", - сказал он и признал, что сейчас есть факты покупки техосмотра. Но как только единая информационная система заработает в полную силу, уверен Омаш, сделать это будет невозможно. "Есть такие факты. Чтобы их исключить, выставляем свои технические требования для поставщиков оборудования, и в будущем система не даст возможность, все свидетельства бумажные они будут фиксироваться параллельно с диагностической картой", - пояснил заместитель председателя комитета. Как уже ранее сообщалось, суть работы единой информационной системы "Техосмотр" заключается в том, что при прохождении автотранспортным средством технического осмотра из ЦТО в центральную базу данных будут передаваться в онлайн-режиме параметры измерения контрольно-диагностического оборудования и результаты прохождения техосмотра - диагностическая карта с фотографией авто и информация о выданном свидетельстве прохождения обязательного технического осмотра. ЕИС позволит вести учет автомобилей, прошедших техосмотр, использования бланков свидетельств о прохождении техосмотра, проводить многофакторные анализы, выявлять проблемные вопросы эксплуатации автотранспортных средств, а также даст возможность для поэтапного исключения выдачи бумажных свидетельств. Кроме того, эта система позволит осуществлять контроль за деятельностью ЦТО.
Единая информационная система, внедряемая Министерством транспорта и коммуникаций Казахстана, исключит возможность покупки техосмотра, об этом в интервью Tengrinews.kz заявил заместитель председателя комитета транспортного контроля ведомства Сергазы Омаш.
"Основная цель системы - все данные будут напрямую передаваться в базу данных. Кроме того, есть параметры, где осмотр проводится визуально - это уже на местах центры технического осмотра, они проставляют. В целом система не дает возможность фиктивно проводить осмотры. Если какие-то параметры не указаны, система не выдает диагностическую карту, и она в базу не вносит", - сказал он и признал, что сейчас есть факты покупки техосмотра. Но как только единая информационная система заработает в полную силу, уверен Омаш, сделать это будет невозможно.
"Есть такие факты. Чтобы их исключить, выставляем свои технические требования для поставщиков оборудования, и в будущем система не даст возможность, все свидетельства бумажные они будут фиксироваться параллельно с диагностической картой", - пояснил заместитель председателя комитета.
Как уже ранее сообщалось, суть работы единой информационной системы "Техосмотр" заключается в том, что при прохождении автотранспортным средством технического осмотра из ЦТО в центральную базу данных будут передаваться в онлайн-режиме параметры измерения контрольно-диагностического оборудования и результаты прохождения техосмотра - диагностическая карта с фотографией авто и информация о выданном свидетельстве прохождения обязательного технического осмотра. ЕИС позволит вести учет автомобилей, прошедших техосмотр, использования бланков свидетельств о прохождении техосмотра, проводить многофакторные анализы, выявлять проблемные вопросы эксплуатации автотранспортных средств, а также даст возможность для поэтапного исключения выдачи бумажных свидетельств. Кроме того, эта система позволит осуществлять контроль за деятельностью ЦТО.
