+7 (777) 001 44 99
Қазақша
Русский
English
Президент авиакомпании Air Astana Питер Фостер прокомментировал предложение Агентства по защите и развитию конкуренции по отделению Fly Arystan от Air Astana, передает корреспондент Tengrinews.kz.
Как сообщил Фостер, при разделении авиакомпаний экономические преимущества Fly Arystan будут утеряны.
"Позвольте внести абсолютную ясность в этот вопрос, если рассматривать немедленное отделение Fly Arystan от Air Astana, то ни о каком снижении тарифов на рынке мы говорить не можем. Наоборот, это приведет к увеличению тарифов и к росту", - заявил он, отвечая на вопрос корреспондента Tengrinews.kz.
По словам главы Air Astana, разделение авиакомпании может привести к повышению тарифов.
"Причиной является та синергия, которой на данный момент пользуется Fly Arystan по определенным ресурсам и услугам, которые предоставляет Air Astana. Если будет разделение и эта синергия будет потеряна, тогда можно будет говорить не о снижении, а о повышении тарифов", - подчеркнул он.
Кроме того, Фостер отметил, что авиакомпания Air Astana запустила процедуру получения отдельного сертификата эксплуатанта гражданских самолетов для своего подразделения-лоукостера FlyArystan.
"Можно сказать, что FlyArystan становится отдельным бизнесом, но при этом на 100 процентов будет находиться в собственности материнской компании. Сейчас лоукостер имеет в распоряжении 15 самолетов, FlyArystan сможет работать самостоятельно, когда у него будет не менее 20–25 самолетов.
На вопрос, когда Air Astana выйдет на IPO, Фостер заявил, что авиакомпания продолжает обсуждать этот вопрос с обоими акционерами – фондом национального благосостояния "Самрук-Казына" и британской BAE Systems.
Во время заседания правительства премьер-министр Алихан Смаилов спросил у президента авиакомпании Air Astana Питера Фостера о расхождении в стоимости билетов Fly Arystan. Подробнее читайте здесь.
Жаңалықты бірінші болып білгіңіз келсе, қазақ тіліндегі Telegram-арнамызға жазылыңыз!
