+7 (777) 001 44 99
Қазақша
Русский
English
Қазақша
Русский
English
ПОДЕЛИТЬСЯ
В Алматинской области забастовали строители международной магистрали "Западная Европа - Западный Китай" - выходить на участки отказались около 300 сотрудников турецкой фирмы "Догуш Гульсан", передает "31 канал".
В Алматинской области забастовали строители международной магистрали "Западная Европа - Западный Китай" - выходить на участки отказались около 300 сотрудников турецкой фирмы "Догуш Гульсан", передает "31 канал".
Недовольные люди заявили, что руководство турецкой компании нарушает трудовые договоры. Среди претензий рабочих - низкая зарплата и плохие условия труда.
"Денег недодали, поэтому люди бастуют. Почти 30-40 процентов не получили", - возмущается строитель Ерлан Акылжан.
"Семье не хватает, цены подняли, а у нас - наоборот. Работаем с 8 до 9. Обедать не дают, на ходу едим. Это издевательство", - говорит рабочий по имени Ансар.
Руководство компании пообещало разобраться в ситуации в течение нескольких дней. Юристы уже сейчас пересматривают заработные платы согласно трудовым соглашениям. Между тем рабочие предупредили, что если их требования не будут услышаны, они вынуждены будет снова остановить производство.
Это далеко не первый скандал, связанный со строительством автомагистрали "Западная Европа - Западный Китай". В Южно-Казахстанской области ранее бастовали казахстанские рабочие иранской компании. Люди были возмущены диспропорцией в оплате труда и плохим питанием.
Проект "Западная Европа - Западный Китай" осуществляют сразу несколько стран. Магистраль должна улучшить транспортные связи между Европой и Азией, а также существенно облегчить импорт товаров из Китая. Строительство дороги началось в 2008 году. Окончание строительства планируется не раньше 2019 года.
Общая длина трассы - 8445 километров. Длина казахстанского отрезка магистрали составляет около двух с половиной тысяч километров. Турецкая компания "Догуш Гульсан" взялась делать участок в 112 километров, который пролегает близ Алматы.
