Ozimiz goj – автор комментариев на Tengrinews.kz

"Дым" көрмеген деген осы шығар)

Его бы самого снять с должности, по линии утильсбора если капнуть, то можно интересное накопать по нему. Да и в принципе на каждого чиновника после выхода приказа на должность можно параллельно дело уголовное заводить, хорошо если одно

21 веком не пахнет, разве что качество фото

Ай да молодец. Не так давно Геннадий Геннадьевич Головкин радовал нас своими победами, но как постарел, наши же начали его унижать, упрекать... Сейчас Лена на взлёте, как пойдёт спад так начнётся. Люди, будьте людьми, они вносят вклад в спорт и поднимают наш флаг. А некоторым для начала бы поднять одно место....

Возьмитесь за угольные карьеры, разрезы. Там совсем печально. Уголь вагонами уходит в РФ и Европу, да это не плохо. Но будьте любезны отгружайте всем одинакового качества, а то народу своему хлам, люди в этом году жалуются. На Вас управы нет, обратите внимание народ.

Не вижу проблему. Займитесь ворами коррупционерами, хватит примерно на современные ТЭЦ во все города страны, спорткомплексы, провести воду, сделать дороги всем населённым пунктам, дать 10 соток каждому гражданину, провести коммуникации и списать проценты кредитов и ипотек всех законопослушных налогоплательщиков. А если останется, так уж и быть можете пилить, заслужили.

Конечно будет лучше делать благие дела не для что бы хвастаться, как говорится что бы левая рука не знала что делает твоя правая рука... Но сейчас жизнь такая, иногда осветить такие проблемы общества. Так как дети берут всё из интернета, пусть лучше глазеют на такие видео. Всем добра

🤣🤣🤣 и ещё раз 🤣🤣🤣

Сам занимаюсь перевозкой угля. Во первых карьеры в первую очередь отгружают на вагоны в Европу и Россию. Во вторых карьеры в частных руках, они не вкладывают деньги, не делают вскрышные работы для добычи качественного угля. А вот что касаемо логистики, тут именно с техникой дефицита нет, есть проблемы с оплатой, задерживают до месяца. А самое интересное это сам процесс перевозки. Дай транспортнику, и поверьте он найдёт до чего докопаться, дай Гаишнику (не остановишься, обижаются, амандаспай кетіп барасын ғой деп), дай охране что бы подсказал под каким экскаватором хороший уголь, дай экскаваторщику что бы загрузил хороший уголь, дай погрузчику что бы вытащил с карьера (они не чистят дороги там специально, вместо этого погрузчик зарабатывает стоя где то неподалёку), весовая на кг 300 обманет, обратно дай гаишнику. На самом пункте продаж угля ещё интереснее. Допустим привезли 100 тонн угля, а в концу дня продали 110 тонн угля ( привет весовому кассиру). Дальше перевозчики на газели, газонах еще накинут по 200 кг. Не все, а всего лишь 95%. И не надо спорить здесь, 8 год в этой каше. В итоге если в город заехало за день 1500 тонн угля, то каким то образом продают на тонны 200 а то 300 больше (воздух). А некоторые говорят не перегружать машины. Согласен. Но тогда тонна угля подражает на тысяч 8-10. Ведь диз топливо у нас при минусе - 15 начинает в жижу превращаться. А зимняя топлива в два раза дороже.