Marat – автор комментариев на Tengrinews.kz :interval

По трубопроводу КТК экспортируется 80% казахской нефти, что обеспечивает три четверти ВВП страны. Удар по КТК – это удар по жизненно важной артерии Казахстана, по пенсиям стариков, по лечению больных, по детским садам, школам, студентам …Адекватно заменить КТК на данный момент нечем - нет необходимой инфраструктуры. Нужно везти нефть по железной дороге, а потом танкерами (которых у Казахстана очень мало) через Каспийское море и там, например, подключиться к нефтепроводу Баку - Джейхан, который идёт из Азербайджана через Грузию в Турцию. Есть Транскаспийский международный транспортный маршрут - из Китая в ЕС в обход России, но это опять-таки более дорогие железнодорожные и ограниченные танкерные перевозки по Каспию.

Местных ни в коем случае нельзя в Атырау назначать на руководящие должности! Ни в коем случае!