29 июня 2017 | 17:38

Снос ограды в парке 28 панфиловцев в Алматы объяснил архитектор

Фото с сайта skyfall.yvision.kz

Архитектор и разработчик концепции реконструкции Роман Шнайдерман объяснил снос ограды в парке 28 гвардейцев-панфиловцев в Алматы, сообщает Krisha.kz. По его словам, снесенная чугунная ограда не представляет исторической ценности.

Архитектор и разработчик концепции реконструкции Роман Шнайдерман объяснил снос ограды в парке 28 гвардейцев-панфиловцев в Алматы, сообщает Krisha.kz. По его словам, снесенная чугунная ограда не представляет исторической ценности.

"Наша концепция предполагает, что парк не должен быть отгорожен от людей. Зеленая зона, напротив, должна приглашать внутрь. Мы хотим "подружить" парк с человеком, который идет или едет вдоль него на велосипеде. Именно для этого метровые велосипедные дорожки со специальным покрытием будут расположены не на самой улице Гоголя, а немного углублены внутрь. Делается это для большего комфорта. Согласитесь, гораздо приятнее ехать на велосипеде среди деревьев, нежели вдоль дороги. Существующая чугунная ограда - это стандартное решение, которое встречалось во многих городах бывшего Союза. В то время архитекторы ограждали парки. В современном ландшафтном проектировании, напротив, принято избегать этого", - объяснил Шнайдерман.

Как известно, в Алматы активно реализуется программа "Город без заборов". Ограждения, установленные вдоль магистральных улиц, демонтируют во всех частях мегаполиса. Что касается нарушения целостности газонов, архитектор заверил: после монтажа дорожек подрядчики восстановят все зеленое покрытие. Также до конца октября текущего года вдоль улицы Гоголя появится 300 молодых деревьев высотой пять-семь метров.

По словам Шнайдермана, ныне существующие деревья были высажены 30-40 лет назад. Многие из них находятся в аварийном состоянии. Проектом предусмотрен план посадки молодых деревьев, чтобы они в течение пяти лет заменили старые, умирающие. Сейчас вырубки не будет. Напомним, недавно власти пообещали сохранить насаждения. Архитектор также отметил, что для тротуаров была выбрана брусчатка.

"Брусчатка гораздо более современный вид покрытия, нежели асфальт. Взгляните на Европу, там более 90 процентов тротуаров выполнено как раз из нее. Она точно такая же ровная, как асфальт, но при этом экологична, эстетически гораздо более привлекательна и позволяет делать красивый рисунок. Никаких неудобств при прогулке посетители парка, в том числе мамы с колясками, испытывать не будут. Для улиц Гоголя и Кабанбай батыра выбрана бетонная брусчатка, а в променадных зонах, на улицах Жибек жолы, Панфилова, проспекте Абылай хана и на площади Астана, мы уложим покрытие из натурального гранита. Срок службы такого материала - 50-100 лет. Кстати, именно из-за обилия асфальта температура в Алматы выше на пять-шесть градусов", - сообщил эксперт.

Сообщается, что реконструкцию хотят завершить до конца текущего 2017 года. К слову, согласно плану, улица Гоголя будет объединена с парком 28 гвардейцев-панфиловцев и ПКиО имени Горького. Напомним, пешеходные зоны в городе создают в соответствии с планом Яна Гейла по трансформации мегаполиса.

Ранее пресс-служба акимата Алматы обнародовала архивную видеозапись на которой показано, как укладывалась в 1930-х годах брусчатка по улице Панфилова. Как известно, недавно в ходе ремонтных работ булыжную мостовую нашли под слоями асфальта, и градоначальник Бауыржан Байбек поручил ее сохранить. В данный момент архитекторы и проектировщики работают над изменениями в проекте реконструкции улицы Панфилова для того, чтобы использовать неожиданную находку. По словам историка архитектуры Алмаса Ордабаева, данное мощение относится к периоду 30-34-х годов прошлого века.

История Алматы

TENGRI LIFE

Снегопад в Алматы: что происходит с ценами на такси

Вчера