Глава Boeing признал ошибки после авиакатастроф 737 MAX

viewings icon
8709
comments icon
10
Фото ©REUTERS Фото ©REUTERS

После двух авиакатастроф 737 MAX глава авиастроительной корпорации Boeing Деннис Мюленбург заявил, что признает ошибки, но в отставку не собирается. Сегодня его вызвали в сенат на слушания по вопросам безопасности системы MCAS, которую связывают с катастрофами в Эфиопии и Индонезии,  передает Tengrinews.kz со ссылкой на РИА Новости.

После двух авиакатастроф 737 MAX глава авиастроительной корпорации Boeing Деннис Мюленбург заявил, что признает ошибки, но в отставку не собирается. Сегодня его вызвали в сенат на слушания по вопросам безопасности системы MCAS, которую связывают с катастрофами в Эфиопии и Индонезии,  передает Tengrinews.kz со ссылкой на РИА Новости.

Журналисты спросили Мюленбурга перед слушаниями в сенате, не намерен ли он подать в отставку. "Я в данный момент сосредоточен не на этом", - ответил Мюленбург.

"Мы допустили ошибки, мы кое-что сделали неправильно. Мы идем к улучшению и учимся. Когда 737 MAX вернется в эксплуатацию, это будет один из самых безопасных самолетов, летавших когда-либо", - заверил Мюленбург.

В прошлом Boeing в целом не признавала вину в двух авиакатастрофах, предположительно, связанных с дефектами в программном обеспечении лайнера.

На слушаниях в сенате присутствовали родственники пассажиров, погибших в авиакатастрофах 737 MAX. Мюленбург пообещал им "найти, что пошло не так, и работать над предотвращением трагедий в будущем".

Он сказал, что согласен с тем, чтобы полеты MAX 737 восстановили "только после самого тщательного рассмотрения".

Корпорация Boeing перед слушаниями опубликовала в газетах на рекламной основе сожаления в связи с авиакатастрофами. Кроме того, Мюленбург перед показаниями в конгрессе посетил посольство Индонезии. Корпорация ранее согласилась выделить более 1 миллиарда долларов на компенсации и сопутствующие расходы в связи с катастрофами, но вины в них не признала.

Полеты лайнеров модели 737 MAX приостановлены с марта после сразу двух авиакатастроф, в которых подозревают дефекты системы MCAS, работавшей некорректно и вызвавшей катастрофы вопреки действиям пилотов. В октябре 2018 года в Индонезии разбился самолет компании Lion Air, а в марте — Ethiopian Air, всего погибло 346 человек.

Tengrinews
Вопрос от редакции
Что вы об этом думаете?
news10
Отправить
Комментарии проходят модерацию редакцией
Показать комментарии

Лого TengriNews мобильная Лого TengriSport мобильная Лого TengriLife мобильная