+7 (777) 001 44 99
Қазақша
Русский
English
Дважды Герой Советского Союза, летчик-космонавт Владимир Аксенов озвучил версию гибели первого космонавта планеты Юрия Гагарина 27 марта 1968 года, сообщает РИА Новости. Причины гибели Гагарина Аксенов изложил в книге "Дорогами испытаний", опубликованной ограниченным тиражом. Автор предполагает, что авиакатастрофа с участием Гагарина произошла из-за неожиданного попадания самолета в зону сплошной облачности. По его словам, эту версию гибели Гагарина рассказал член госкомиссии по расследованию авиакатастрофы Сергей Анохин. Отметим, что сама комиссия так и не огласила однозначных причин катастрофы. При этом доклад, подготовленный по итогам расследования, был засекречен. Ранее предполагалось, что самолет Гагарина разбился из-за сложных метеоусловий. Однако, Аксенов утверждает, что в тот день погодные условия были приемлемыми для выполнения летных заданий. Как известно, Аксенов проходил предполетное медобследование вместе с Гагариным. Затем экипажи разошлись на разные самолеты. Гагарин приступил к выполнению контрольного полета на МиГ-15 вместе с Владимиром Серегиным. Тогда как Аксенов сел за штурвал другого самолета, на котором в этот день проходили тренировки на невесомость.
ПОДЕЛИТЬСЯ
Дважды Герой Советского Союза, летчик-космонавт Владимир Аксенов озвучил версию гибели первого космонавта планеты Юрия Гагарина 27 марта 1968 года, сообщает РИА Новости.
Причины гибели Гагарина Аксенов изложил в книге "Дорогами испытаний", опубликованной ограниченным тиражом. Автор предполагает, что авиакатастрофа с участием Гагарина произошла из-за неожиданного попадания самолета в зону сплошной облачности. По его словам, эту версию гибели Гагарина рассказал член госкомиссии по расследованию авиакатастрофы Сергей Анохин. Отметим, что сама комиссия так и не огласила однозначных причин катастрофы. При этом доклад, подготовленный по итогам расследования, был засекречен.
Ранее предполагалось, что самолет Гагарина разбился из-за сложных метеоусловий. Однако, Аксенов утверждает, что в тот день погодные условия были приемлемыми для выполнения летных заданий. Как известно, Аксенов проходил предполетное медобследование вместе с Гагариным. Затем экипажи разошлись на разные самолеты. Гагарин приступил к выполнению контрольного полета на МиГ-15 вместе с Владимиром Серегиным. Тогда как Аксенов сел за штурвал другого самолета, на котором в этот день проходили тренировки на невесомость.
