Члены комиссии озвучили подробности аварии самолета Ту-204-100 компании "Авиастар-Ту", произошедшей в минувший понедельник возле аэропорта Домодедово, пишет "Коммерсантъ". По словам экспертов, при посадке пилоты по неизвестным пока причинам перешли на ручное управление вместо того, чтобы воспользоваться штатной навигационной системой самолета и аэропорта, позволяющей приземляться практически вслепую в любых погодных условиях. В свою очередь, как передает РИА Новости, глава Росавиации Александр Нерадько заявил, что причиной жесткой посадки самолета Ту-204 на подлете к аэропорту стал человеческий фактор. "Надо разбираться, что побудило экипаж снижаться ниже предельно допустимой высоты в таких метеоусловиях", - добавил он. При этом глава Росавиации исключил версию о том, у самолета не хватило топлива. Вместе с тем, Межгосударственный авиационный комитет на основе данных с найденных на месте аварии бортовых самописцев разбившегося Ту-204 пришел к выводу, что на борту не было ни пожара, ни взрыва, ни разрушения фюзеляжа, а двигатели работали до самого столкновения с землей. Самолет компании "Авиастар-Ту" летел из Хургады в Москву и аварийно приземлился в лесу в километре от взлетно-посадочной полосы. В результате восемь членов экипажа были госпитализированы, двое из них находятся в тяжелом состоянии. Росавиация запретила "Авиастар-Ту", у которой теперь остался всего один пассажирский лайнер Ту-204-100, осуществлять пассажирские перевозки.
Члены комиссии озвучили подробности аварии самолета Ту-204-100 компании "Авиастар-Ту", произошедшей в минувший понедельник возле аэропорта Домодедово, пишет "Коммерсантъ".
По словам экспертов, при посадке пилоты по неизвестным пока причинам перешли на ручное управление вместо того, чтобы воспользоваться штатной навигационной системой самолета и аэропорта, позволяющей приземляться практически вслепую в любых погодных условиях.
В свою очередь, как передает РИА Новости, глава Росавиации Александр Нерадько заявил, что причиной жесткой посадки самолета Ту-204 на подлете к аэропорту стал человеческий фактор. "Надо разбираться, что побудило экипаж снижаться ниже предельно допустимой высоты в таких метеоусловиях", - добавил он. При этом глава Росавиации исключил версию о том, у самолета не хватило топлива.
Вместе с тем, Межгосударственный авиационный комитет на основе данных с найденных на месте аварии бортовых самописцев разбившегося Ту-204 пришел к выводу, что на борту не было ни пожара, ни взрыва, ни разрушения фюзеляжа, а двигатели работали до самого столкновения с землей.
Самолет компании "Авиастар-Ту" летел из Хургады в Москву и аварийно приземлился в лесу в километре от взлетно-посадочной полосы. В результате восемь членов экипажа были госпитализированы, двое из них находятся в тяжелом состоянии. Росавиация запретила "Авиастар-Ту", у которой теперь остался всего один пассажирский лайнер Ту-204-100, осуществлять пассажирские перевозки.
