03 апреля 2024 | 06:17

Знаменитые "подснежники". Как выглядят дороги Алматы весной

Алихан Сариев Фотокорреспондент

Иван Сухоруков Старший корреспондент-редактор

Фото ©️ Tengrinews.kz / Алихан Сариев

3097 километров - такова общая протяженность дорог в Алматы, по данным управления городской мобильности. Как и в других городах нашей большой страны, тут, как только наступает весна, от водителей начинают сыпаться жалобы на состояние асфальтового покрытия. Ранее мы зафиксировали состояние дорог после зимы в Астане. Теперь фотокорреспондент Tengrinews.kz Алихан Сариев изучил ситуацию в Алматы.

3097 километров - такова общая протяженность дорог в Алматы, по данным управления городской мобильности. Как и в других городах нашей большой страны, тут, как только наступает весна, от водителей начинают сыпаться жалобы на состояние асфальтового покрытия. Ранее мы зафиксировали состояние дорог после зимы в Астане. Теперь фотокорреспондент Tengrinews.kz Алихан Сариев изучил ситуацию в Алматы.

"После зимы, как всегда, всплывают наши знаменитые "подснежники" - выбоины, люки. К сожалению, эта инфраструктура города поддерживалась, но не модернизировалась. Мы эту работу начали", - рассказывал недавно аким Алматы Ерболат Досаев.

Вот так примерно и выглядят "подснежники", о которых говорил градоначальник.

Некоторые ямы настолько глубокие, что создают опасность для автомобилистов. Это, к примеру, улица Спасская.

Отметим, что районные акиматы ведут мониторинг ям на дорогах города и тоже занимаются фотофиксацией. Чиновники обещают, что проведут ремонт на основании всех обращений и мониторинга.

Далее ситуация с ямами на бульваре Бухар Жырау.

Эту даже, кажется, пытались залатать, но что-то пошло не так...

Кстати, полный список улиц и план работ по среднему ремонту дорог акимат обещает опубликовать уже в апреле - после получения заключения экспертизы технической документации.

Но уже известно, что в Алмалинском районе ремонтом планируется охватить 39,8 тысячи квадратных метров дорожного полотна, в Медеуском - 50 тысяч квадратных метров, а в Бостандыкском - более 30 тысяч квадратных метров. В Турксибском районе начат текущий ремонт дорожного покрытия с объемом работ в 30 тысяч квадратных метров, в Жетысуском - 35 тысяч квадратных метров. В Ауэзовском районе планируется восстановить покрытие на 50 тысячах квадратных метров дорог. В Алатауском районе планируется отремонтировать 30 тысяч квадратных метров, в Наурызбайском - 45 тысяч квадратных метров.

Все начинается с небольшой трещины.

Вот так выглядит еще одна из разновидностей алматинских ям - колея на асфальте обычная.

Это улица Ильяса Жансугурова. Северное кольцо.

Кстати, в акимате Алматы рассказали, что асфальтобетонный завод запустили раньше срока. Чтобы обеспечить ремонтников дорожным материалом.

Такая же колея, к примеру, на улице Биржана.

И еще один вид. Ямы "сигнальные". Одна такая, к примеру, красуется на пересечении улиц Масанчи и Толе би.

"Сигнальными" их называют потому, что водители вставляют в них палки и другие предметы, чтобы предупредить остальных автолюбителей.

В такую яму может провалиться не только колесо, но и ребенок или животное. Находится она на улице Сулейменова.

Эту яму на пересечении улиц Гоголя и Кунаева закидали, кажется, всем, что попало под руку.

Люки и колодцы - это отдельная неприятность для водителей.

Их не утапливают вровень с асфальтовым покрытием. А потом вокруг них образуются ямы.

Начинает разрушаться дорожное полотно.

И появляется повод для проведения очередного ямочного ремонта.

Ранее аким города Ерболат Досаев просил алматинцев немного подождать. "На мокрую землю класть асфальт бесполезно, потому что через некоторое время все взбучится, и у вас будут двойные претензии к нам. Поэтому дайте нам возможность, мы сделаем с вами санитарную очистку, уборку и благоустройство, это апрель, а как только температура восстановится, все ваши просьбы мы выполним", - пообещал он.

Отметим, что, по данным управления городской мобильности Алматы, в 2024 году планируется провести средний ремонт дорожного покрытия на 274 улицах протяженностью 250 километров. Это поможет довести долю дорог в хорошем и удовлетворительном состоянии до 92 процентов (в 2023 году этот показатель составил 89 процентов).

Фото выше и несколько подряд далее - это участок дороги на улице Луганского (от улицы Сатпаева до улицы Омарова). Водители отмечают, что каждые 100 метров здесь встречаются различные выбоины.

И последняя разновидность - яма "в процессе".

Часто это ямы, от которых местные жители уже просто устали. И, чтобы обезопасить свои и другие авто, они латают их народными способами.

Обычно взятая где-то брусчатка или просто песок. Зачастую такой способ ямочного ремонта применяют сами дорожные службы. Чтобы в дальнейшем залить асфальтом (на холодную землю его укладывать нельзя).