ПОДЕЛИТЬСЯ
Британская компания Theon Design представила новый проект на базе классического Porsche 911 поколения 964, передаёт Tengri Auto со ссылкой на carscoops.
Британская компания Theon Design представила новый проект на базе классического Porsche 911 поколения 964, передаёт Tengri Auto со ссылкой на carscoops.
Автомобиль получил карбоновый кузов, атмосферный двигатель объемом 4,0 литра и механическую коробку передач. При этом стоимость такого рестомода начинается от 577 тысяч долларов — и это без учета автомобиля-донора.
В основе — Nine Eleven
За основу проекта взяли Porsche 911 поколения 964, выпускавшийся с конца 1980-х до начала 1990-х годов. Однако от оригинального автомобиля здесь осталось не так много. Главной целью разработчиков было сохранить классический облик модели, одновременно существенно улучшив ее технические характеристики.
Под капотом установлен атмосферный оппозитный шестицилиндровый двигатель объемом 4,0 литра мощностью 421 лошадиная сила и 439 Нм крутящего момента. Вся тяга передается на задние колеса через механическую коробку передач.
Хотя по мощности рестомод уступает современному Porsche 911 GT3, преимущество дает значительно сниженная масса. Благодаря полностью новому кузову из углепластика автомобиль весит всего 1146 килограммов. По данным Theon Design, соотношение мощности к массе здесь даже лучше, чем у актуального GT3.
Для улучшения управляемости автомобиль получил полуактивную подвеску TracTive, настроенную индивидуально под владельца. Модернизирована и тормозная система, установлена новая выпускная система с активными режимами работы и полностью перенастроена рулевое управление. В результате Theon Design позиционирует проект не как коллекционный реставрационный автомобиль, а как полноценный современный спорткар в классическом кузове Porsche 911.
Классика в цвете Crayon Grey
Внешне рестомод, конечно же, сохранил узнаваемые черты классического 911. Кузов окрашен в серый цвет Crayon Grey с зелеными акцентами Lizard Green. В этот же цвет окрашены тормозные суппорты, а дополняют образ 17-дюймовые колесные диски с двухцветной отделкой.
Серьезные изменения произошли и в салоне. Здесь установлены спортивные кресла Recaro Sportster CS с карбоновыми спинками, новая приборная панель, отделка из натуральной кожи и элементы из углепластика. Несмотря на спортивную направленность проекта, автомобиль сохранил задний ряд сидений, хотя использовать его смогут разве что дети.
Стоимость подобных проектов начинается от 430 тысяч фунтов стерлингов или примерно 577 тысяч долларов. При этом клиенту необходимо самостоятельно предоставить автомобиль-донор, на базе которого будет строиться рестомод.
Показать комментарииКитайские автомобили стремительно завоевывают рынок Казахстана! Планируете купить? Сначала прочитайте это! Узнайте больше о китайских автомобилях.