Новости
20 января 2026 | 17:29

Эксперимент со скорой помощью в пробке сняли на видео в Астане

Николай Пичененко Корреспондент

ПОДЕЛИТЬСЯ

Фото © Tengrinews.kz / Болат Айтмолда

В соцсетях стал вирусным ролик, в котором карету скорой помощи в Астане не пропускают на дороге. Tengri Auto расскажет, почему водители боятся пропускать скорую помощь и как с этим борются в других странах.

В соцсетях стал вирусным ролик, в котором карету скорой помощи в Астане не пропускают на дороге. Tengri Auto расскажет, почему водители боятся пропускать скорую помощь и как с этим борются в других странах.

В Казнете набирает популярность видео социального эксперимента. Карета скорой помощи передвигается по городу, а над ней летает дрон и записывает происходящее на видео. Цель - выяснить, как водители в Астане реагируют на звуки сирены скорой.

Результаты оказались неутешительные: часто водители пренебрегают опасной ситуацией и не пропускают сотрудников скорой. К примеру, на пересечении улиц Уалиханова - Сейфуллина карета простояла в пробке лишние 20 секунд. По словам сотрудников, когда дело касается человеческой жизни, важна каждая секунда.

Реклама
Реклама

Почему в Казахстане не пропускают скорую помощь?

Водители скорой помощи не раз заявляли, что примерно в половине случаев их не пропускают на дорогах даже при включенных проблесковом маячке и сирене. Основные причины, которые чаще всего называют сами медики, полицейские и водители:

  • Неумение и незнание, как правильно пропустить

Очень многие водители просто не знают, как им действовать в подобной ситуации за отсутствием опыта.

  • Пробки и узкие улицы

В старых районах Алматы или в центре Астаны физически некуда деться: машины стоят бампер к бамперу, припаркованы на второй ряд. Даже если хочешь пропустить - не можешь.

  • Страх получить штраф

Часто происходят ситуации, когда от водителя требуется пересечь стоп-линию для пропуска скорой помощи, но тогда это будет расцениваться как нарушение. Однако подобные случаи просматриваются на камерах в ручную, а в случае фиксации нарушения его можно оспорить.

  • Низкая культура вождения

Часть водителей сознательно не реагирует из-за непонимания и нетерпимости. Особенно часто такое встречается у водителей, управляющих дорогими авто, а также в пробках.

Как пропускают кареты скорой помощи в мире

Во многих развитых странах есть специальные алгоритмы действий для ситуаций, в которых нужно уступить дорогу скорой помощи, полиции или службе пожарной безопасности. Вот несколько примеров:

Германия

Самый известный пример - обязательное формирование Rettungsgasse ("коридор спасения"). При любом заторе или остановке (даже если движение просто замедлилось) водители на многополосных дорогах обязаны прижаться влево и вправо, освобождая центральную полосу. Правило введено в 1982 году, но строго штрафуют с 2016–2017. Штраф: от 200 до 320 евро (118 - 189 тысяч тенге) + 1 месяц лишения прав. При повторных или тяжёлых случаях - до 1000 евро (591,4 тысячи тенге).

Австрия

Аналогично Германии - Rettungsgasse обязательна с 2012 года. Водители должны формировать коридор при снижении скорости ниже 10–20 километров в час или остановке. Штрафы: 90–2180 евро (53 тысячи - 1,28 миллиона тенге) + возможное лишение прав.

США

Во всех штатах есть законы о пропуске экстренных транспортных средств. Основное правило: при приближении с сиреной и мигалками - немедленно прижаться вправо и остановиться до полного проезда. Во многих штатах действует правило Move Over Law (перестроиться в соседнюю полосу или снизить скорость на 20 километров в час, если нельзя перестроиться). Штрафы: 100–1000 долларов в зависимости от штата (50-500 тысяч тенге). В некоторых штатах - уголовная ответственность при создании опасности.

В Казахстане непропуск кареты скорой помощи попадает под статью 598 Кодекса РК "об административных правонарушениях" - непредоставление преимущества в движении транспортному средству оперативных и специальных служб с включенными специальными световыми и звуковыми сигналами. Влечет за собой штраф в размере 20 МРП (86,5 тысячи тенге). При повторном нарушении в течение года штраф вырастет до 40 МРП (173 тысяч тенге).

Ранее стало известно, что водитель из Жамбылской области допустил 155 нарушений правил дорожного движения.

Казахстанец выстрелил в камеру “Сергек“ и поплатился

А бывший заместитель министра внутренних дел Марат Кожаев прокомментировал аннулирование водительских удостоверений казахстанцев по медицинским противопоказаниям.

Китайских авто все больше на наших дорогах! А вы знаете, как правильно произносятся названия брендов? Мы поможем! Заходите в наш спецпроект вселенная китайских авто - все о марках, брендах и производителях!

Показать комментарии