Полиция предупредила водителей, что с 12 марта камеры начнут фиксировать новые виды нарушений, передаёт Tengri Auto со ссылкой на ДП Алматы.
Полиция предупредила водителей, что с 12 марта камеры начнут фиксировать новые виды нарушений, передаёт Tengri Auto со ссылкой на ДП Алматы.
В этот день вступят в силу изменения в Кодексе об административных правонарушениях, согласно которому список нарушений, фиксируемых дорожными камерами, существенно расширится. Причем эти изменения коснутся всей страны.
Ранее Министерство внутренних дел подробно объясняло суть этих изменений. Там подчеркнули, что речи о новых штрафах не идёт, смысл нововведений — в способах фиксации нарушений.
Что изменится
Теперь камеры смогут автоматически выявлять водителей, которые используют телефон за рулем или ездят с непристёгнутым ремнем безопасности. До этого такие нарушения сотрудники полиции выявляли вручную.
Кроме того, камеры начнут фиксировать нарушения, связанные с документами:
- просроченный технический осмотр;
- отсутствие действующего страхового полиса.
Также система сможет автоматически выносить предупреждения в тех случаях, если закон это допускает. Например, при создании затора или неправильное использование внешних световых приборов.
Как было раньше
До этого функционал автоматических камер был ограничен: они фиксировали только шесть видов нарушений:
- превышение скорости;
- проезд на запрещающий сигнал светофора;
- несоблюдение требований дорожных знаков и разметки;
- неправильную остановку или стоянку;
- нарушение правил обгона и расположения на дороге;
- непредоставление преимущества пешеходам.
Зачем это делается
Несмотря на правила, прописанные в законе, казахстанцы продолжают пренебрегать ремнями безопасности.
Подавляющее большинство ДТП происходит по вине водителей. Например, из более чем 9 тысяч аварий с начала 2025 года почти 8 тысяч связаны с их нарушениями.
По словам эксперта Асель Байдаулетовой, причин сразу несколько: усталость, невнимательность, использование телефона за рулем. Машин в стране становится больше, а дороги и организация движения не всегда успевают за этими изменениями.
Эксперт Алексей Алексеев напомнил результаты ДТП, где разница между пристегнутым и непристегнутым человеком была фатальной.
"Приезжаешь на ДТП: один вылетел через лобовое и погиб, другой – перевернулся несколько раз, но остался жив только потому, что был пристегнут. Люди беспечны, они не думают о последствиях. Видишь, как ребенок играет у открытого окна на скорости 100 километров в час, и понимаешь, что некоторые всерьез верят в бесконечное количество жизней".
Непристёгнутый ремень и использование телефона за рулем могут повлечь не только штраф, но и ДТП, в которых по вине водителя могут пострадать другие участники дорожного движения.
Ранее мы рассказывали, что на дорогах Казахстана стало втрое опаснее.
Читайте также: "Думают, что у них много жизней": казахстанские водители продолжают игнорировать ремни безопасности.
Показать комментарииКитайские автомобили стремительно завоевывают рынок Казахстана! Планируете купить? Сначала прочитайте это! Узнайте больше о китайских автомобилях.