ПОДЕЛИТЬСЯ
С середины сентября часть государственных учреждений в Астане перешла на новый рабочий график. Несмотря на то что пробки никуда не исчезли, в акимате утверждают: пилотный проект показал, что утром на отдельных направлениях снизилась загруженность, а среднее время в пути сократилось, передаёт Tengri Auto.
С середины сентября часть государственных учреждений в Астане перешла на новый рабочий график. Несмотря на то что пробки никуда не исчезли, в акимате утверждают: пилотный проект показал, что утром на отдельных направлениях снизилась загруженность, а среднее время в пути сократилось, передаёт Tengri Auto.
Контекст
С 15 сентября ряд столичных организаций приступили к работе по новому графику. Коммунальные службы вместе с акиматом начинают свой день с 07:30. Некоторые госорганы и компании — в промежутке с 07:30 до 08:00.
Заявленная цель смены графика проста: разгрузить дороги в часы пик и сделать утренние и вечерние поездки горожан более быстрыми и спокойными. По подсчётам, трафик на столичных улицах должен был снизиться на 15–20 процентов. Эксперты утверждали: если мера сработает, в выигрыше окажется не только транспортная система, но и экология города.
Есть ли результат?
В конце октября аким Астаны Женис Касымбек пояснил, почему после перехода ряда госорганов и нацкомпаний на новый график город всё ещё не избавился от пробок. Тогда градоначальник попросил "дать ещё время".
"В конце ноября я представлю подробный отчёт — кто и когда перешёл и как изменился трафик по конкретным улицам: Туран, Мангилик Ел, Кабанбай батыра, Сыганак, Сарайшык, Абая, Кунаева, Достык. Это основные направления, ведущие к мостам, где наблюдается наибольшая нагрузка", — отметил он.
Отчёт акима редакция ждать не стала и направила официальный запрос.
В управлении транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Астаны заявили, что новый рабочий график в столице действительно позволил перераспределить поток в пиковые часы.
"По данным систем транспортного мониторинга и анализа загруженности ключевых магистралей, внедрение измененного графика дало заметный положительный эффект на утреннюю нагрузку и на общий пик интенсивности на отдельных участках левого берега", — говорится в полученном нами ответе.
Там добавили, что, согласно расчётам, среднее время прохождения наиболее загружённых направлений сократилось, а улично-дорожная сеть "стала работать стабильнее".
Где стало свободнее, по данным акимата
По информации управления, наиболее ощутимое снижение загруженности зафиксировано на нескольких направлениях:
- проспект Кабанбай Батыра в пределах делового центра;
- проспект Туран и прилегающие развязки;
- район улиц Кунаева и Сарайшык, где расположены многие госучреждения;
- проспект Республики от развязки с улицы Бараева до проспекта Богенбай батыра.
Также в управлении сообщили, что о снижении нагрузки говорит большинство перешедших на новый график сотрудников (которые едут на работу к 07:30-08:00 — прим.):
"Большинство сотрудников говорят об отсутствии выраженных утренних заторов и возможности раньше завершать рабочий день, что положительно сказалось на личном времени", — сообщили в управлении.
Ведомство продолжает мониторинг эффективности пилота. В случае сохранения положительной динамики в столице рассмотрят возможность расширения практики дифференцированных графиков.
Как Астана шла к новому графику
Об изменении рабочего графика в Астане заговорили ещё в марте 2025 года. В июне аким Женис Касымбек сообщил, что рассматривается вариант более раннего начала работы для госорганов и коммунальных служб. Инициативу поддержали в Мажилисе: депутат Асылбек Нуралин предложил изменить график работы центральных государственных органов и нацкомпаний.
"Утренние часы более продуктивны, а перенос начала работы на 07:00 или 08:00 разгрузит дороги", — отметил мажилисмен.
31 августа акимат Астаны объявил об изменении рабочего графика. Городские власти ожидают, что перенос начала работы на утренние часы позволит равномернее распределить поток машин и снизить нагрузку на магистрали.
Главная проблема города
12 декабря, выступая на сессии маслихата Астаны, Женис Касымбек заявил, что "сейчас номер один вопрос - это проблема именно трафика".
"То, что акимат перешёл на работу в 07:30, госорганы - в 08:00, свой эффект дало. В 8-9-10 утра разгрузились улицы. Правда, конечно, теперь с 06:30-07:00 начинается всё это... Но в любом случае для горожан на 15 процентов скорость (проезда - прим.) увеличилась", — сказал градоначальник.
Касымбек добавил, что у акимата "есть конкретные намётки" по поводу того, как сократить пробки.
Китайских авто все больше на наших дорогах! А вы знаете, как правильно произносятся названия брендов? Мы поможем! Заходите в наш спецпроект вселенная китайских авто - все о марках, брендах и производителях!
