Алматы - единственный город в стране, в котором есть экологические посты, где проводят замеры выбросов загрязняющих веществ газами автотранспортных средств в атмосферный воздух, передает Tengri Auto.
Алматы - единственный город в стране, в котором есть экологические посты, где проводят замеры выбросов загрязняющих веществ газами автотранспортных средств в атмосферный воздух, передает Tengri Auto.
По данным управления экологии и окружающей среды Алматы, в городе функционируют 19 стационарных точек и три мобильные группы. С начала года за превышение предельно допустимых норм в мегаполисе оштрафовали уже более 25 000 водителей.
"Стационарные посты работают с восьми утра и до восьми вечера. Они расположены на всех въездах в город. На каждом посту находится эколог из аккредитованной лаборатории и представитель местной полицейской службы. Полицейский останавливает автомобиль, вызывающий подозрение, - обычно это машины с неисправной топливной системой дымят, которые "коптят". Проводятся замеры, и на основании них составляется административный протокол. У нас два вида аппаратов: один проверяет газ и бензин, второй - дизель. Дизель проверяют на дымность, там свой коэффициент светового потока. А бензиновые и газовые машины проверят на два показателя: углеводород и угарный газ", - рассказывает представитель аккредитованной лаборатории Канат Сагингалиев.
Как сообщает управление экологии и окружающей среды города Алматы, предупреждение идет, если превышения незначительны. Но если концентрация предельно допустимых веществ "зашкаливает", то выписывается штраф и изымается государственный регистрационный номер до устранения нарушений.
"После этого, они повторно приезжают на экопост, проводят замер и, если все нормально, получают сертификат, с которым едут в полицию за своими номерами. У нас в городе уже около 15 станций технического обслуживания, которые специализируются исключительно на ремонте топливной систем и катализаторов. Нужно отметить, что за два года, как мы работаем, наблюдается положительная динамика, автолюбители становятся более сознательными. По идее, так и должно быть. Водители же проверяют уровень масла, смотрят за показателями, меняют свечи, чистят форсунки, должны следить и за выхлопными газами, особенно в таком крупном мегаполисе", - говорит спикер.
Он также отмечает, что есть и такие водители, которые сами приезжают на экопосты, чтобы проверить свои автомобили.
"Их можно разделить на две категории. Те, кто действительно хочет проверить свое авто, и те, кто уже побывал на экопосту и у кого показало превышение. Кто-то хочет удостовериться, но есть и такие, кто просто устраняет неполадки и не хочет оплачивать штраф. Они грозятся судом, но на каждом посту ведь стоят камеры, поэтому фальсифицировать данные невозможно", - подчеркивает представитель аккредитованной лаборатории.
К слову, на сегодняшний день стационарные экопосты расположены только в Алматы.
По данным Министерства экологии и природных ресурсов Казахстана, установка подобных объектов находится в зоне компетенции местных акиматов и департаментов полиции. В связи с этим каждый регион сам решает, где и когда ставить экопост.
Отметим, что у алматинских экопостов пока нет горячей линии, но горожане, заметившие дымящееся авто, могут позвонить на канал 102 или через сервис eOtinish. Информация будет передана на экопосты, и автомобиль обязательно проверят. В день на каждом из экологических постов проверяют не менее 500-600 автомобилей.
Ранее мы писали, что на экопостах в Алматы выявили нарушения на 437 миллионов. По результатам мониторинга нарушений экологических норм за текущий год было составлено 25 154 административных протокола.
Все нарушения были связаны с эксплуатацией автомототранспортных и других передвижных средств, превышающих нормативы содержания загрязняющих веществ в выбросах. Сумма наложенных штрафов составила 437,4 миллиона тенге.
Еще больше интересных автоновостей смотрите в нашем Instagram и TikTok
Показать комментарии
