Переоборудование авто хотят упростить в Казахстане

В Казахстане хотят упростить правила получения разрешения на переоборудование автомобилей. Ожидается, что часть документов переведут в цифровой формат, передаёт Tengri Auto.

Что предлагает МВД: суть поправок

На портале "Открытые НПА" опубликован проект поправок к приказу МВД, регулирующему выдачу свидетельств на переоборудование автомобилей и прицепов.

Основная цель изменений — перевод процесса в более автоматизированный формат. Предполагается, что водителям больше не придётся предоставлять часть документов в бумажном виде — доступ к ним будет обеспечиваться автоматически через государственные информационные системы.

Кроме того, проект направлен на приведение действующих правил в соответствие с обновлённым законодательством. Ожидается, что после внедрения изменений процесс оформления станет быстрее и удобнее для водителей.

Какие документы нужны для переоборудования авто в 2026 году

Заявитель должен предоставить в специализированный центр обслуживания населения автомобиль, в конструкцию которого уже внесены изменения, и подать заявление.

К нему прилагаются те же документы, что и для предварительной технической экспертизы, а при необходимости — дополнительные документы:

• заключение о возможности и порядке внесения изменений в конструкцию транспортного средства, выдаваемое территориальными подразделениями административной полиции;
• копии сертификатов соответствия на компоненты, использованные при внесении изменений в конструкцию транспортного средства (при наличии);
  заявление-декларация об объеме и качестве работ по внесению изменений в конструкцию транспортного средства, выдаваемое станцией технического обслуживания;
• протокол проверки безопасности конструкции, выдаваемый аккредитованной испытательной лабораторией;
• диагностическая карта, оформленная центром технического осмотра по результатам проверки технического состояния транспортного средства с внесенными в конструкцию изменениями.

Фаркоп, лифт, люстры - что официально считается переоборудованием авто

• установка дополнительных багажников на крыше, если это не предусмотрено изготовителем авто для конкретной модели. В данном случае водитель обязан внести изменения в техпаспорт;
• монтаж дополнительных элементов, таких как металлический крюк для тяги прицепа (так называемый фаркоп) без наличия заводской установки или соответствующего сертификата, металлическая арка для защиты передней части;
  модификация подвески (так называемый лифт), включая изменение ее высоты или другие вмешательства в ходовую часть;
• установка дневных ходовых огней (так называемых люстр), которые не предусмотрены производителем или установлены выше уровня фар (если дополнительные ходовые огни установлены ниже уровня фар - вносить изменения в техпаспорт не нужно).

Любые такие изменения необходимо официально регистрировать, чтобы обеспечить безопасность на дорогах.

Напомним, что ранее в Казахстане рассматривали возможность получения свидетельства о переоборудовании в онлайн-формате.

Читайте также: Газ вместо бензина - насколько ГБО актуально и выгодно в 2026 году.

Китайские автомобили заполонили дороги Казахстана! А ты разбираешься в них? Мы поможем! Заходи в наш спецпроект вселенная китайских авто - все о марках, брендах и производителях!