Иностранные автомобили все чаще попадаются в Казахстане с десятками, а иногда и сотнями нарушений ПДД и долгами на сотни тысяч тенге. Tengri Auto решил выяснить, насколько часто иностранцы нарушают правила на дорогах Казахстана и что грозит тем, кто игнорирует штрафы.
Иностранные автомобили все чаще попадаются в Казахстане с десятками, а иногда и сотнями нарушений ПДД и долгами на сотни тысяч тенге. Tengri Auto решил выяснить, насколько часто иностранцы нарушают правила на дорогах Казахстана и что грозит тем, кто игнорирует штрафы.
Могут ли камеры различать номера
Как сообщили в МВД, камеры фото- и видеофиксации умеют распознавать иностранные номера. Однако полностью беспроблемной эту систему назвать нельзя.
"Технологические ограничения при распознавании иностранных регистрационных номеров имеются, поскольку в разных странах используются различные форматы и шрифты государственных регистрационных номерных знаков", — пояснили в ведомстве.
В МВД пояснили, что владельцев автомобилей с иностранными номерами устанавливают через страховые базы и данные о пересечении границы.
Также полицейские используют систему "Тор". С её помощью проверяют автомобили с подложными номерами, без страховки, в розыске, а также машины с большим количеством неуплаченных штрафов.
Что будет, если не уплатить штраф
В министерстве также напомнили, что иностранцам с неуплаченными штрафами могут запретить въезд в Казахстан. Такая норма предусмотрена законом "О правовом положении иностранцев".
Тем временем в Комитете по правовой статистике сообщили редакции, что за пять месяцев 2026 года в отношении иностранных водителей было вынесено 155 775 предписаний на общую сумму 2 163 704 944 тенге.
При этом уплачена пока только часть штрафов — 59 823 предписания на сумму 844 186 369 тенге.
Таким образом, значительная часть штрафов остается неуплаченной.
Как решают проблему автомобилей на иностранных номерах в других странах
Конечно же, проблема нарушений водителей на иностранных номерах существует во многих странах. Чтобы избежать ситуации, когда штрафы и сборы остаются неуплаченными, государства используют несколько механизмов.
Европа: единая база и обмен данными
В странах ЕС действует система трансграничного обмена информацией, которая позволяет полиции получать данные о владельцах автомобилей, зарегистрированных в других государствах Евросоюза. Благодаря этому штрафы за превышение скорости, проезд на красный свет, использование телефона за рулем и другие нарушения могут приходить водителю даже после возвращения домой. И это действительно работает - проверено на практике.
В 2024 году Евросоюз дополнительно ужесточил правила, поскольку, по оценкам Еврокомиссии, около 40 процентов трансграничных нарушений ранее оставались безнаказанными из-за сложностей с идентификацией нарушителей.
К примеру, во Франции к иностранным водителям применяются жесткие меры. Если нарушитель не может уплатить штраф на месте, власти вправе потребовать внесения денежного залога. В отдельных случаях автомобиль может быть задержан до выполнения требований полиции.
В Италии, Испании и других странах четко работает метод взыскания через коллекторов. Так что после возвращения домой водитель может получить официальное уведомление с требованием уплатить штраф за нарушение, будь то парковка, превышение скорости или нарушение разметки.
Китай: временные номера и жесткая цифровая идентификация
В Китае иностранные автомобили не могут свободно передвигаться по дорогам страны - это возможно только с национальными регистрационными знаками. Для въезда требуется оформление специальных временных китайских водительских прав, номерных знаков и регистрация транспортного средства в местных органах безопасности. Оформление таких прав и номеров в Казахстане стоит более 1 миллиона тенге.
Практически вся дорожная сеть страны покрыта камерами автоматической фиксации нарушений. Штрафы могут выписываться на основании данных с дорожных камер и привязываются к владельцу транспортного средства.
Япония: минимум иностранных автомобилей и строгий учет
В Японии проблема автомобилей на иностранных номерах практически отсутствует. Это островное государство, на которое редко попадают машины извне. К слову, для международных поездок сами японцы получают специальные экспортные регистрационные знаки.
Основной акцент японские власти делают на строгой системе регистрации транспортных средств, обязательном техническом контроле и высокой ответственности владельца автомобиля. В результате японская модель основана прежде всего на полной идентификации транспортного средства и владельца, а не на последующем поиске нарушителей.
США: камеры вместо дорожных постов
В США ситуация осложняется тем, что регистрация автомобилей и взыскание штрафов находятся в ведении отдельных штатов.
Тем не менее дорожные службы, платные дороги и правоохранительные органы активно используют системы автоматического распознавания номерных знаков (ALPR). И если автомобиль с иностранной регистрацией или номером другого штата фиксируется при нарушении, информация может передаваться между ведомствами и операторами платных дорог.
Главный мировой тренд
Мир меняется, и если раньше водители на иностранных номерах часто избегали ответственности, то сегодня большинство развитых стран делают ставку на цифровой обмен данными между государствами.
В приоритете становится не усиление проверки на дорогах, а создание системы, которая позволяет автоматически установить владельца автомобиля и взыскать штраф независимо от страны регистрации транспортного средства.
Казахстану также рано или поздно придется более жестко решать вопрос контроля автомобилей с иностранной регистрацией. С увеличением потока машин из соседних стран выявлять нарушителей становится все сложнее. При этом опыт других государств показывает, что наиболее эффективным инструментом является обмен данными между странами, когда информацию о владельце автомобиля и совершенном нарушении можно получить автоматически. Такой подход позволяет привлекать водителей к ответственности независимо от того, где зарегистрирован автомобиль.
Ранее мы рассказывали, что иностранец "наездил" штрафов на полмиллиона тенге в Актобе.
Читайте также: "Иностранец" нарушил ПДД 102 раза в Костанайской области.
Показать комментарииКитайские автомобили стремительно завоевывают рынок Казахстана! Планируете купить? Сначала прочитайте это! Узнайте больше о китайских автомобилях.