Сколько минут можно греть авто казахстанцам: правило “пяти минут“ меняют

Казахстанцы вновь обсуждают скандальную норму о прогреве автомобилей в жилой зоне. Мажилис тем временем принял поправку, которая позволит акиматам решать, в течение какого времени можно прогревать авто в каждом отдельном регионе, передаёт Tengri Auto.

Споры о пяти минутах

Норма об ограничении на прогрев автомобилей во дворах жилых домов особенно активно обсуждалась в Казахстане в зимнее время. В январе этого года жителя Петропавловска даже оштрафовали на 5 МРП (19 660 тенге) после того, как соседи пожаловались, что он прогревал автомобиль дольше 5 минут. Позднее штраф отменили: оказалось, что у полицейского не было доказательств о нарушении. При этом казахстанцы продолжили снимать на видео водителей, которые, по их мнению, мешали жильцам, прогревая авто слишком долго.

Министр экологии и природных ресурсов Ерлан Нысанбаев даже провёл эксперимент, засняв на видео, как он потратил ровно 5 минут на прогрев своего автомобиля. Чиновник тогда заявлял, что этого времени вполне достаточно, даже для холодной Астаны.

В конце 2025 года с приходом настоящих холодов казахстанцы вновь заговорили о том, сколько всё-таки положено и позволено прогревать автомобиль во дворах жилых домов и паркингах. В домовых чатах появились сообщения о том, что соседи "шпионят" друг за другом, чтобы уличить в "загрязнении окружающей среды".

Одни говорят, что прогревать авто можно не более 5 минут, чтобы не беспокоить соседей, другие считают, что этого времени недостаточно, третьи жалуются на сильный запах выхлопных газов.

Штраф за прогрев авто, только если есть жалоба

Важно отметить, что в Казахстане в законах лимит времени прописан "косвенно". В правилах дорожного движения (ПДД) норма звучит так:

"Запрещается стоянка механических транспортных средств с работающим двигателем в населённых пунктах, если это создаёт неудобства жителям".

То есть, если на водителя никто не пожаловался, не заявил, что его стоянка с включённым двигателем мешала находящимся поблизости, никакой проблемы нет. Откуда взялось "правило 5 минут"? Дело в том, что в ПДД даётся такое определение стоянке:

"Преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время более пяти минут по причинам, не связанным с посадкой или высадкой пассажиров либо загрузкой или разгрузкой транспортного средства".

Законотворцы нашли компромисс

На очередном пленарном заседании Мажилиса депутаты проголосовали за поправки в некоторые законодательные акты в сфере цифровизации, транспорта и предпринимательства. Документ внёс важное изменение в закон о дорожном движении. Теперь норма о стоянке авто звучит так:

"Запрещается стоянка механических транспортных средств с работающим двигателем свыше времени, определённого местными исполнительными органами (акиматами - прим.) области, города республиканского значения, столицы для соответствующей административно-территориальной единицы".

Исключением станут электромобили с работающим двигателем
и автомобили, включённые в перечень оперативных и специальных служб.

Таким образом, акиматы Астаны, Алматы, Шымкента и областей самостоятельно определят, сколько времени можно прогревать транспорт в этом конкретном городе или регионе.

На сайте Мажилиса указано, что закон был инициирован депутатами, сейчас он принят и направлен на рассмотрение Сената.

Напомним, в январе депутат Мажилиса Серик Ерубаев также отмечал, что в центральных и северных областях Казахстана при сильном холоде на разогрев машины может потребоваться гораздо больше 5 минут. В связи с этим он призывал пересмотреть норму о стоянке авто с работающим двигателем с учётом температурного режима и климата регионов.

Читайте также: Как прогревать двигатель, чтобы не нарваться на штраф в Казахстане

Китайские автомобили заполонили дороги Казахстана! А ты разбираешься в них? Мы поможем! Заходи в наш спецпроект вселенная китайских авто - все о марках, брендах и производителях!