В случае введения лицензирования более половины автошкол могут уйти с рынка в Казахстане. Такое мнение высказал представитель профессионального объединения по подготовке водителей транспортных средств Адиль Алибеков, передаёт Tengri Auto.
В случае введения лицензирования более половины автошкол могут уйти с рынка в Казахстане. Такое мнение высказал представитель профессионального объединения по подготовке водителей транспортных средств Адиль Алибеков, передаёт Tengri Auto.
По его словам, сейчас в стране работает около 680 автошкол, однако значительная часть из них может не соответствовать будущим требованиям.
"Я думаю, более половины. Сейчас примерно 680 автошкол, и где-то 200–300 точно уйдут", — заявил Алибеков.
Он отметил, что на данный момент конкретные правила лицензирования еще не разработаны, а сам законопроект находится на рассмотрении в Парламенте.
"Сейчас отсутствуют какие-либо правила лицензирования, потому что органы внутренних дел их еще не разработали. Сначала хотят принять закон, а уже после этого будут формироваться конкретные требования", — пояснил он.
При этом профессиональное объединение намерено участвовать в разработке будущих норм.
Кроме того, Алибеков выделил несколько ключевых направлений среди возможных требований.
"В первую очередь это соответствие помещений, наличие транспортных средств и преподавателей, которые знают правила дорожного движения и умеют обучать. Если этих условий нет, то о каком обучении может идти речь", — сказал он.
Он также отметил, что на рынке сейчас есть организации, которые фактически продают сертификаты без полноценного обучения.
"Есть автошколы с материально-технической базой, преподавателями, которые должны получать заработную плату, и автомобилями, куда нужно заливать бензин. А есть организации, у которых этого нет. Они просто регистрируются в системе и предлагают получить сертификат за 15–20 тысяч тенге без посещения занятий. Тот, кто тратит деньги, он всегда будет ставить больше за обучение, чем тот, который не тратится, он делает деньги просто из воздуха", — отметил Алибеков.
По его словам, добросовестные автошколы несут реальные расходы, тогда как недобросовестные участники рынка демпингуют.
Ранее сообщалось, что в Казахстане могут ужесточить требования к автошколам — часть из них рискует закрыться. Соответствующий законопроект разработан депутатами Парламента.
Читайте также: Автошколы массово проверяют в Казахстане, озвучены первые итоги
Показать комментарииКитайские автомобили стремительно завоевывают рынок Казахстана! Планируете купить? Сначала прочитайте это! Узнайте больше о китайских автомобилях.