В Шымкенте светофоры отдают приоритет каретам скорой помощи на экстренных выездах, передаёт Tengri Auto.
В Шымкенте светофоры отдают приоритет каретам скорой помощи на экстренных выездах, передаёт Tengri Auto.
Как это работает
По данным акимата города, кареты получили трекеры, добавленные в Интеллектуальную транспортную систему (ITS).
В момент, когда бригада скорой помощи едет на экстренный выезд, система меняет работу светофоров и создаёт "зелёный коридор" по маршруту следования спецтранспорта.
Как отмечают эксперты, система помогает сократить время в пути для скорой помощи, что может сыграть решающую роль в критической ситуации.
Такие трекеры есть на 5 автомобилях скорой помощи, а в систему уже включено 354 светофорных объекта города.
Как пропускают кареты скорой помощи в мире
Во многих развитых странах есть специальные алгоритмы действий для ситуаций, в которых нужно уступить дорогу скорой помощи, полиции или службе пожарной безопасности. Вот несколько примеров.
Германия
Самый известный пример - обязательное формирование Rettungsgasse ("коридор спасения").
При любом заторе или остановке (даже если движение просто замедлилось) водители на многополосных дорогах обязаны прижаться влево и вправо, освобождая центральную полосу.
Правило введено в 1982 году, но строго штрафуют за его нарушение с 2016–2017 годов. Штраф: от 200 до 320 евро (118 - 189 тысяч тенге) + 1 месяц лишения прав. При повторных или тяжёлых случаях - до 1000 евро (591,4 тысячи тенге).
Австрия
Аналогичная с германской Rettungsgasse обязательна с 2012 года. Водители должны формировать коридор при снижении скорости ниже 10–20 километров в час или остановке.
Штрафы: 90–2180 евро (53 тысячи - 1,28 миллиона тенге) + возможное лишение прав.
США
Во всех штатах есть законы о пропуске экстренных транспортных средств. Основное правило: при приближении с сиреной и мигалками немедленно прижаться вправо и остановиться до полного проезда.
Во многих штатах действует правило Move Over Law (перестроиться в соседнюю полосу или снизить скорость на 20 километров в час, если нельзя перестроиться).
Штрафы: 100–1000 долларов в зависимости от штата (50-500 тысяч тенге). В некоторых штатах - уголовная ответственность при создании опасности.
В Казахстане штраф за препятствие проезду кареты скорой медицинской помощи (а также полиции или другому спецтранспорту с включенными проблесковыми маячками и специальным звуковым сигналом) - 20 МРП, или 86 500 тенге. За повторное нарушение в течение года штраф увеличивается до 40 МРП (173 тысячи тенге).
Читайте также: Скорая попала в ДТП в Караганде - водителя привлекли к ответственности.
Показать комментарииКитайские автомобили заполонили дороги Казахстана! А ты разбираешься в них? Мы поможем! Заходи в наш спецпроект вселенная китайских авто - все о марках, брендах и производителях!