Водители в Актюбинской области массово превышают среднюю скорость - МВД РК

В полиции сообщили, что за первые 10 дней системой уже зафиксировано более 12 тысяч фактов превышения установленной средней скорости.

Как отметили в департаменте, система введена не для увеличения количества штрафов, а прежде всего для профилактики дорожно-транспортных происшествий и сохранения жизни и здоровья участников дорожного движения.

"В отличие от обычных камер, фиксирующих скорость в одной точке, система рассчитывает среднюю скорость автомобиля на протяжении всего контролируемого участка дороги. Поэтому снизить скорость только перед камерой, а затем вновь ее превысить, уже не получится — нарушение будет зафиксировано",— отметили в полиции.

Напомним, что контроль средней скорости ввели еще на нескольких участках. Так с 10 июля контроль ведется на участках дорог:

• Алматы – Хоргос;
• Кокшетау – Петропавловск;
• Астана – Темиртау, на участке Аршалы – Ошаганды

Кроме того, в будущем контроль средней скорости могут запустить еще на 14 платных участках общей протяженностью около 2,5 тысячи километров.

Что такое средняя скорость

4 декабря 2024 года в силу вступил закон, согласно которому водителей будут штрафовать за превышение средней скорости на дорогах.

Напомним, что средняя скорость транспортного средства - это показатель, рассчитываемый как отношение длины участка дорог общего пользования республиканского значения, преодоленного транспортным средством, к времени, затраченному на его прохождение.

То есть водители должны проезжать от пункта А до пункта Б за определенное время, можно чуть позже, но никак не раньше.

"На примере трассы Астана - Щучинск, протяженность которой составляет 239 километров, видно, что на ее преодоление требуется примерно 2,5 часа. По всему маршруту установлены контрольные арки на расстоянии 50–70 километров друг от друга. Время, за которое водитель преодолевает расстояние между этими арками, также фиксируется", - пояснили в Комитете административной полиции.

После введения контроля средней скорости некоторые казахстанцы пытались обмануть систему. В соцсетях появлялись видео, где водители проезжали участок с превышением скорости, а затем по несколько часов ждали перед последней камерой. Они рассчитывали, что из за долгой остановки система покажет допустимую среднюю скорость.

Однако в МВД заявили, что такой способ не работает. Система отслеживает движение автомобиля на всем контролируемом участке, поэтому подобные попытки не помогают избежать штрафа.

"Нет смысла разгоняться на некоторых участках дороги, чтобы потом остановиться и ждать перед последней аркой. Это не спасет от штрафов, так как система фиксирует превышение скорости на каждом участке отдельно. Надо думать о жизни и безопасности",— ответили тогда в МВД.

Ранее мы рассказывали, что контроль средней скорости вернули на трассе Тараз - Шымкент.

Читайте также: Штраф за среднюю скорость введут ещё на ряде трасс в Казахстане.

Китайские автомобили стремительно завоевывают рынок Казахстана! Планируете купить? Сначала прочитайте это! Узнайте больше о китайских автомобилях.